| S38C车轴表层梯度材料的疲劳裂纹扩展性能研究 | |
邹洪伟; 李亚波; 马丽英; 洪友士
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| 发表期刊 | 润滑与密封
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| 2021-04-15 | |
| 卷号 | 46期号:04页码:106-110 |
| 摘要 | 为研究S38C车轴表层梯度材料的疲劳裂纹扩展性能,直接从现车车轴截取试样,保持实际车轴表层具有的显微组织、硬度及其残余应力呈梯度变化的情况,采用三点弯曲加载方法,检测疲劳裂纹在硬化层、过渡层和芯部基体的扩展性能。结果表明,随着表层裂纹长度的增加,疲劳裂纹扩展速率呈现先增加后减小最后增加的趋势。通过测量不同表层深度位置的残余应力分布,发现距车轴表面深度0～3 mm内存在较大的残余应力压应力,使得疲劳裂纹扩展需要更大的驱动力,而距车轴表面深度3 mm后转变为拉应力,对疲劳裂纹扩展没有影响。 |
| 关键词 | S38C 三点弯曲 残余应力 裂纹扩展特性 |
| 收录类别 | CSCD |
| 语种 | 中文 |
| 项目资助者 | 国家自然科学基金项目(11172304 ; 11202210) |
| CSCD记录号 | CSCD:6948861 |
| 力学所作者排名 | 3+ |
| 引用统计 | |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/87112 |
| 专题 | 非线性力学国家重点实验室 |
| 作者单位 | 1.中车青岛四方机车车辆股份有限公司工程实验室 2.中国科学院力学研究所非线性力学国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 邹洪伟,李亚波,马丽英,等. S38C车轴表层梯度材料的疲劳裂纹扩展性能研究[J]. 润滑与密封,2021,46,04,:106-110. |
| APA | 邹洪伟,李亚波,马丽英,&洪友士.(2021).S38C车轴表层梯度材料的疲劳裂纹扩展性能研究.润滑与密封,46(04),106-110. |
| MLA | 邹洪伟,et al."S38C车轴表层梯度材料的疲劳裂纹扩展性能研究".润滑与密封 46.04(2021):106-110. |
| 条目包含的文件 | 下载所有文件 | |||||
| 文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
| Jp2021328.pdf（829KB） | 期刊论文 | 出版稿 | 开放获取 | CC BY-NC-SA | 浏览 下载 | |
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