IMECH-IR  > 流固耦合系统力学重点实验室
高速列车动模型六分量气动力的测量方法及装置
黄国君; 杨国伟
2021-04-09
专利权人中国科学院力学研究所
摘要本发明实施例涉及一种高速列车动模型六分量气动力的测量方法及装置,所述方法包括:根据拉格朗尔力学和达朗贝尔原理建立建测量对象在轨道上滑行时车体相对于滑梁振动的粘弹性动力学方程,其中,所述测量对象包括:高速列车动模型和双扩展天平组成的测量结构系统安装于牵引滑梁,所述动力学方程中包括参考点与测量点在坐标系中的六分量坐标;根据所述动力学方程确定所述六分量惯性力、支撑力和气动力之间的平衡关系,以及确定所述六分量气动力的惯性补偿规则;获取六分量的支撑力、测量点的六分量加速度以及通过质量矩阵获取六分量惯性力,再通过与所述支撑力的叠加确定六分量气动力,可以实现在动模型实验中对高速列车动模型六分量气动力的测量。
申请日期2018-09-18
授权日期2021-04-09
专利号ZL201811083944.4
语种中文
授权国家中国
代理机构北京和信华成知识产权代理事务所
文献类型专利
条目标识符http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/87712
专题流固耦合系统力学重点实验室
作者单位中国科学院力学研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
黄国君,杨国伟. 高速列车动模型六分量气动力的测量方法及装置. ZL201811083944.4[P]. 2021-04-09.
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