| 高超声速飞行器结构热-声振耦合动力学研究进展 | |
刘聪1,2; 吴臣武1
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| 发表期刊 | 强度与环境
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| 2022-08 | |
| 卷号 | 49期号:4页码:1-8 |
| 摘要 | 高超声速飞行器服役环境十分复杂,气动热、气动力和强噪声等多种环境载荷的共同作用,给飞行器结构安全性带来了巨大挑战;尤其在极致追求结构轻量化设计和实现时,热-声振耦合效应将会十分显著.本文大致总结了国内外高超声速飞行器热-声振耦合动力学研究的主要进展,归纳了在典型热、声及其耦合环境作用下飞行器结构的动力学响应,梳理了动态载荷环境结构动力学建模、计算方法和实验分析方法,描述了结构热-声振耦合动力学理论基础,并探讨了高超声速飞行器结构热-声振耦合动力学研究的重要方向. |
| DOI | 10.19447/j.cnki.11-1773/v.2022.04.001 |
| 收录类别 | CSCD |
| 语种 | 中文 |
| CSCD记录号 | CSCD:7320887 |
| 引用统计 | |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/90104 |
| 专题 | 流固耦合系统力学重点实验室 |
| 通讯作者 | 刘聪 |
| 作者单位 | 1.中国科学院力学研究所 2.中国科学院大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 刘聪,吴臣武. 高超声速飞行器结构热-声振耦合动力学研究进展[J]. 强度与环境,2022,49,4,:1-8. |
| APA | 刘聪,&吴臣武.(2022).高超声速飞行器结构热-声振耦合动力学研究进展.强度与环境,49(4),1-8. |
| MLA | 刘聪,et al."高超声速飞行器结构热-声振耦合动力学研究进展".强度与环境 49.4(2022):1-8. |
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| 文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
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