| 高速列车流线型关键设计参数对气动噪声影响规律研究 | |
孙振旭
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| 2012-12-31 | |
| 摘要 | 高速列车流线型关键设计参数对气动噪声影响规律研究 |
| 关键词 | 气动噪声, 噪声源, 参数化设计, 多目标优化, 响应面 |
| 语种 | 中文 |
| 文献类型 | 科技报告 |
| 条目标识符 | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/90590 |
| 专题 | 流固耦合系统力学重点实验室 |
| 作者单位 | 中国科学院力学研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 孙振旭. 高速列车流线型关键设计参数对气动噪声影响规律研究,2012. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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