| 航行器跨介质高速水动力学机理研究及工程应用 |
| 成果类型 | 中国力学学会科技进步
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| 王一伟 ; 黄晨光; 魏海鹏
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| 摘要 | 项目团队面向跨介质高速水动力学领域，聚焦自由面与空泡相互作用这一核心问题：（1）提出了自由面影响下空泡溃灭物理模型与载荷相似律，形成了空泡脱落条件与载荷稳定性准则，揭示了主动流动控制降低溃灭载荷的过程与机理；（2）建立了空泡影响自由面稳定性理论模型与流态相图，揭示了小浸深条件下自由界面失稳导致气体侵入的机制，并导出稳定自由面流态航行条件；（3）发展了多相可压缩含相变非稳态流动的大涡模拟方法源程序，探索了数据驱动的空化湍流模型修正方法，建立了跨介质空化流动精细测量与实验验证手段。相关成果在J. Fluid Mech.、 Phys. Rev. Fluids、Phys. Fluids等权威期刊发表多篇论文，并应用于多型重大和新概念工程型号的设计、定型与交付。 |
| 2022-11-05
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| 获奖等级 | 一等奖
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| 语种 | 中文 |
| 文献类型 | 成果
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| 条目标识符 | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/93436
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| 专题 | 流固耦合系统力学重点实验室
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推荐引用方式
GB/T 7714 |
2022，航行器跨介质高速水动力学机理研究及工程应用，中国力学学会科技进步，一等奖；
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文件名：
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20221105002.jpg
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格式：
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分辨率：
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2094x1478
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文件名：
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