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基于Kriging代理模型的高速列车头型多目标优化设计 期刊论文
中国科学. 技术科学, 2013, 卷号: 43, 期号: 2, 页码: 186-200
Authors:  姚拴宝;  郭迪龙;  孙振旭;  杨国伟;  陈大伟
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多目标优化  Kriging模型  遗传算法  气动外形  高速列车  
隧道长度对高速列车交会压力波的影响研究 期刊论文
中国科学. 技术科学, 2012, 卷号: 42, 期号: 1, 页码: 82-90
Authors:  王一伟;  杨国伟;  黄晨光;  王伟
Adobe PDF(4082Kb)  |  Favorite  |  View/Download:981/361  |  Submit date:2013/01/16
隧道交会  空气压力波  隧道长度  数值模拟