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中国科学院力学研究所机构知识库
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机体尾缘形状对高压捕获翼构型亚声速特性影响
期刊论文
航空学报, 2022, 期号: 06, 页码: 16
作者:
王浩祥
;
肖尧
;
张凯凯
;
李广利
;
常思源
;
田中伟
;
崔凯
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提交时间:2022/10/17
高压捕获翼
亚声速
流动特性
流动分离
数值模拟
基于重叠网格的唇口移动变几何进气道数值模拟研究
期刊论文
推进技术, 2021, 卷号: 43, 期号: 08, 页码: 125-143
作者:
唐晗
;
郑冠男
;
黄程德
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提交时间:2022/08/11
冲压发动机
变几何进气道
重叠网格技术
气动特性
数值模拟
高压捕获翼构型亚跨超流动特性数值研究
期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 11, 页码: 3056-3070
作者:
王浩祥
;
李广利
;
杨靖
;
肖尧
;
王小永
;
徐应洲
;
许先贵
;
崔凯
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提交时间:2022/03/16
高压捕获翼
计算流体力学
宽速域
流动分离
气动干扰
不同大气条件下超声速降落伞系统气动特性分析
期刊论文
航天返回与遥感, 2020, 卷号: 41, 期号: 06, 页码: 77-89
作者:
姜璐璐
;
林明月
;
薛晓鹏
;
贾贺
;
荣伟
;
王奇
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提交时间:2021/01/29
火星大气
超声速降落伞
气动干扰
数值模拟
火星探测器
Six sigma robust design optimization for thermal protection system of hypersonic vehicles based on successive response surface method
期刊论文
CHINESE JOURNAL OF AERONAUTICS, 2019, 卷号: 32, 期号: 9, 页码: 2095-2108
作者:
Zhu JJ
;
Wang XJ
;
Zhang HG
;
Li YW
;
Wang RX(王睿星)
;
Qiu ZP
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提交时间:2020/03/21
Hypersonic vehicle
Six sigma robust optimization
Successive response surface
Thermal protection system
Uncertainty
Theories and technologies for duplicating hypersonic flight conditions for ground testing
期刊论文
NATIONAL SCIENCE REVIEW, 2017, 卷号: 4, 期号: 3, 页码: 290-U461
作者:
Jiang ZL(姜宗林)
;
Yu HR(俞鸿儒)
;
Jiang, ZL (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, State Key Lab High Temp Gas Dynam, Beijing, Peoples R China.
;
Jiang, ZL (reprint author), Univ Chinese Acad Sci, Sch Engn Sci, Beijing, Peoples R China.
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提交时间:2017/11/29
乘波体压缩面变化对其气动性能影响分析
期刊论文
力学学报, 2017, 卷号: 49, 期号: 01, 页码: 75-83
作者:
崔凯
;
徐应洲
;
肖尧
;
李广利
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提交时间:2017/12/22
乘波体
优化设计
增量参数化方法
微分演化算法
计算流体力学
基于实验设计方法的高超声速飞机前缘型线优化分析
期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 2, 页码: 290-299
作者:
胡守超
;
崔凯
;
李广利
;
肖尧
;
司徒明
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提交时间:2016/12/16
Hypersonic Airplane
Air-breathing Vehicle
Shape Optimization
Parameterization
Uniform Design
高超声速风洞实验数据的多维空间相关理论与关联方法
期刊论文
中国科学: 物理学 力学 天文学, 2015, 卷号: 45, 期号: 12, 页码: 124705
作者:
姜宗林
;
罗长童
;
胡宗民
;
刘云峰
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提交时间:2016/01/07
乘波布局高超声速飞行器纵向静稳定特性分析
期刊论文
中国科学. 技术科学, 2014, 卷号: 44, 期号: 10, 页码: 1114-1122
作者:
贾子安
;
张陈安
;
王柯穆
;
王发民
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提交时间:2014/11/03
纵向静稳定性
乘波体
高超声速滑翔飞行器
气动力模型