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高速进气道低马赫数不起动特性及马赫数影响规律 期刊论文
推进技术, 2020, 卷号: 42, 期号: 10, 页码: 2207-2217
作者:  贺理浩;  张启帆;  岳连捷;  张新宇;  王卫星;  谭慧俊
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高速进气道  低马赫数不起动  非定常  气动力  自起动  
高压捕获翼构型非设计点气动特性数值研究 会议论文
第十一届全国流体力学学术会议, 中国广东深圳, 2020-12-03
作者:  许先贵;  李广利;  王小永;  崔凯
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高超声速  高压捕获翼  非设计点  气动特性  CFD  
高压捕获翼构型高超声速跨流域特性数值研究 会议论文
第十一届全国流体力学学术会议, 中国广东深圳, 2020-12-03
作者:  田鹏;  李广利;  崔凯;  李志辉;  张俊
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高压捕获翼  气动布局  稀薄气体效应  DSMC方法  气动性能  
高速列车尾流流动机理及流动控制策略研究 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院大学, 2020
作者:  刘雯
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高速列车,尾流流动,流场分解,流动控制,神经网络  
高压捕获翼构型跨声速流动特性初步研究 期刊论文
空气动力学学报, 2020, 卷号: 38, 期号: 03, 页码: 441-447
作者:  王浩祥;  李广利;  徐应洲;  崔凯
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高压捕获翼  计算流体力学  跨声速流动特性  流动分离  气动干扰  
一种旁侧进气高速飞行器 专利
发明专利. 一种旁侧进气高速飞行器, 专利号: ZL201921202889.6, 申请日期: 2019-07-29, 授权日期: 2020-04-07
发明人:  崔凯;  李广利
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