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基于高温真实气体效应的双锥磁流体流动控制 期刊论文
航空学报, 2022, 卷号: 43, 期号: S2, 页码: 79-91
作者:  罗凯;  汪球;  李进平;  赵伟
Adobe PDF(1945Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：127/46  |  提交时间：2023/02/09
磁流体  流动控制  双锥流动  高温真实气体效应  洛伦兹力  
基于高温真实气体效应双锥MHD流动控制研究 期刊论文
航空学报, 2022, 页码: 14
作者:  罗凯;  汪球;  李进平;  赵伟
Adobe PDF(1326Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：183/42  |  提交时间：2022/10/17
磁流体  流动控制  双锥流动  高温真实气体效应  洛伦兹力  
高马赫数燃烧强化的激波风洞试验研究 期刊论文
力学学报, 2022, 卷号: 54, 期号: 05, 页码: 1403-1413
作者:  张旭;  张启帆;  岳连捷;  孟东东;  罗苇航;  于江鹏;  张晓源;  李进平;  陈宏;  李飞
Adobe PDF(3069Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：234/43  |  提交时间：2022/08/11
高马赫数  超声速燃烧  燃烧强化  小支板  JF-24激波风洞  
气相爆轰驱动二级轻气炮内弹道数值模拟 期刊论文
力学学报, 2022, 卷号: 54, 期号: 03, 页码: 810-821
作者:  尚甲豪;  邢好运;  汪球;  李进平;  赵伟;  魏炳忱
Adobe PDF(3263Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：260/56  |  提交时间：2022/06/10
爆轰驱动  轻气炮  数值模拟  发射性能  内弹道  
高马赫数超燃冲压发动机技术研究进展 期刊论文
力学学报, 2022, 卷号: 54, 期号: 02, 页码: 263-288
作者:  岳连捷;  张旭;  张启帆;  陈科挺;  李进平;  陈昊;  姚卫;  仲峰泉;  李飞;  王春;  陈宏
Adobe PDF(2622Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：522/97  |  提交时间：2022/03/16
高马赫数  超燃冲压发动机  热化学非平衡  超声速燃烧  低雷诺数流动  激波风洞  飞行试验  
高超声速MHD球头激波脱体距离理论求解 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 09, 页码: 2493-2500
作者:  李逸翔;  汪球;  罗凯;  李进平;  赵伟
Adobe PDF(1290Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：221/46  |  提交时间：2021/11/12
高超声速  磁流体动力学  激波脱体距离  流动控制  
基于高温气体效应的磁流体流动控制研究进展 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 06, 页码: 1515-1531
作者:  罗凯;  汪球;  李逸翔;  李进平;  赵伟
Adobe PDF(12949Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：266/71  |  提交时间：2021/11/12
高超声速  高温真实气体效应  磁流体动力学  流动控制  气动力/热  
传感器安装对平板气动热测量精度的影响 期刊论文
北京航空航天大学学报, 2020, 卷号: 47, 期号: 09, 页码: 1790-1798
作者:  罗凯;  汪球;  栗继伟;  李进平;  赵伟
Adobe PDF(2231Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：204/57  |  提交时间：2021/11/12
平板  气动热  安装精度  雷诺数  边界层  
On theory and methods for advanced detonation-driven hypervelocity shock tunnels 期刊论文
NATIONAL SCIENCE REVIEW, 2020, 卷号: 7, 期号: 7, 页码: 1198-1207
作者:  Jiang ZL(姜宗林);  Li JP(李进平);  Hu ZM(胡宗民);  Liu YF(刘云峰);  Yu HR(俞鸿儒)
Adobe PDF(1090Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：252/101  |  提交时间：2020/11/30
hypervelocity  shock tunnel  detonation driver  flight condition  tailored condition  test facilities  
Investigation of dual ignition for a detonation-driven shock tunnel in forward driving mode 期刊论文
CHINESE JOURNAL OF AERONAUTICS, 2020, 卷号: 33, 期号: 5, 页码: 1468-1475
作者:  Wang Q(汪球);  Luo K(罗凯);  Li JW(栗继伟);  Li JP(李进平);  Zhao W(赵伟)
Adobe PDF(2057Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：253/79  |  提交时间：2020/08/26
Shock tunnel  Detonation driver  Diaphragm  Dual ignition  High-enthalpy flow