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中国科学院力学研究所机构知识库
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激波风洞两级入轨飞行器纵向级间分离试验技术
期刊论文
航空学报, 2023, 卷号: 44, 期号: 17, 页码: 128126
作者:
王粤
;
汪运鹏
;
姜宗林
Adobe PDF(6797Kb)
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浏览/下载:346/35
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提交时间:2022/12/01
两级入轨
轨迹捕获
激波风洞
多体分离
动态试验
试验技术
一种并联两级入轨飞行器纵向分离方案的数值研究
期刊论文
航空学报, 2023, 卷号: 44, 期号: 11, 页码: 127634
作者:
王粤
;
汪运鹏
;
王春
;
姜宗林
Adobe PDF(4901Kb)
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浏览/下载:566/79
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提交时间:2022/07/11
两级入轨
高超声速
纵向分离
气动干扰
非定常流动
翼反角对高压捕获翼构型亚声速气动特性影响分析研究
期刊论文
力学学报, 2022, 卷号: 54, 期号: 10, 页码: 2760-2772
作者:
常思源
;
肖尧
;
李广利
;
田中伟
;
崔凯
Adobe PDF(1833Kb)
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浏览/下载:240/62
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提交时间:2022/11/07
基于高温真实气体效应的双锥磁流体流动控制
期刊论文
航空学报, 2022, 卷号: 43, 期号: S2, 页码: 79-91
作者:
罗凯
;
汪球
;
李进平
;
赵伟
Adobe PDF(1945Kb)
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浏览/下载:124/45
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提交时间:2023/02/09
磁流体
流动控制
双锥流动
高温真实气体效应
洛伦兹力
基于高温真实气体效应双锥MHD流动控制研究
期刊论文
航空学报, 2022, 页码: 14
作者:
罗凯
;
汪球
;
李进平
;
赵伟
Adobe PDF(1326Kb)
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浏览/下载:181/41
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提交时间:2022/10/17
磁流体
流动控制
双锥流动
高温真实气体效应
洛伦兹力
翼反角对高压捕获翼构型高超气动特性的影响
期刊论文
航空学报, 2022, 期号: 08, 页码: 14
作者:
常思源
;
肖尧
;
李广利
;
田中伟
;
张凯凯
;
崔凯
Adobe PDF(3584Kb)
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浏览/下载:169/33
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提交时间:2022/10/17
高压捕获翼
高超声速
数值模拟
上/下反角
稳定性
基于动态分区概念的高超声速燃烧大涡模拟
期刊论文
力学学报, 2022, 卷号: 54, 期号: 04, 页码: 954-974
作者:
姚卫
;
刘杭
;
张政
;
肖雅彬
;
岳连捷
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提交时间:2022/06/10
高超声速燃烧
动态分区火焰面
分区自适应化学
分区并行自适应建表
改进延迟分离涡模拟
微重力条件下部分充液贮箱气液界面波动特性的数值模拟
期刊论文
力学学报, 2022, 卷号: 54, 期号: 4, 页码: 1004-1011
作者:
魏列
;
杜王芳
;
赵建福
;
李凯
Adobe PDF(1203Kb)
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浏览/下载:170/59
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提交时间:2022/06/10
微重力
空间流体管理
界面波
相似准则
基于HLNS方法对高超声速边界层中非模态扰动演化的研究
期刊论文
力学进展, 2022, 卷号: 52, 期号: 01, 页码: 180-195
作者:
孙培成
;
赵磊
;
董明
Adobe PDF(3079Kb)
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提交时间:2022/06/10
高超声速边界层
凹槽
最优扰动
亚临界转捩
提高高马赫数超燃冲压发动机推力的理论方法
期刊论文
力学学报, 2022, 卷号: 54, 期号: 03, 页码: 633-643
作者:
韩信
;
刘云峰
;
张子健
;
张文硕
;
马凯夫
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提交时间:2022/06/10
高马赫数超燃冲压发动机
斜爆轰发动机
激波诱导燃烧冲压发动机
超声速燃烧
提高推力的方法