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Underlying principle of efficient propulsion in flexible plunging foils 期刊论文
Acta Mechanica Sinica, 2014, 卷号: 30, 期号: 6, 页码: 839–845
作者:  Zhu XJ(朱晓珏);  He GW(何国威);  Zhang X(张星);  Zhang X(张星)
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Flexibility  Propulsive Efficiency  Structural Resonance  Hydrodynamic Wake Resonance  
The vitiation effects of water vapor and carbon dioxide on the autoignition characteristics of kerosene 期刊论文
Acta Mechanica Sinica, 2014, 卷号: 30, 期号: 4, 页码: 485-494
作者:  Liang JH(梁金虎);  Wang S(王苏);  Zhang ST(张胜涛);  Yue LJ(岳连捷);  Fan BC(范秉诚);  Zhang XY(张新宇);  Cui JP(崔季平);  Wang S(王苏)
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Ignition Delay  Vitiation Effect  Kerosene  Water  Carbon Dioxide  Shock Tube  
On the validity of the Boltzmann-BGK model through relaxation evaluation 期刊论文
Acta Mechanica Sinica, 2014, 卷号: 30, 期号: 2, 页码: 133-143
作者:  Sun QH(孙泉华);  Cai CP;  Gao W(高巍);  Sun, QH (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, State Key Lab High Temp Gas Dynam, Beijing 100190, Peoples R China.
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Bgk Model  Boltzmann Equation  Validity Evaluation  Dsmc Method  Time Relaxation