中文版 | English

在结果中检索

IMECH-IR

浏览/检索结果: 共12条，第1-10条 帮助

限定条件            
已选(0)清除 条数/页：   排序方式：
Multi-objective optimization of the streamlined head of high-speed trains based on the Kriging model 期刊论文
SCIENCE CHINA-TECHNOLOGICAL SCIENCES, 2012, 卷号: 55, 期号: 12, 页码: 3495-3509
作者:  Yao SB(姚拴宝);  Guo DL(郭迪龙);  Sun ZX(孙振旭);  Yang GW(杨国伟);  Chen DW
Adobe PDF(1421Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：1192/484  |  提交时间：2013/01/31
Multi-objective Optimization  Kriging  Genetic Algorithms  Aerodynamic Shape  High-speed Trains  
高速列车横风气动力数值计算研究 期刊论文
科学技术与工程, 2012, 卷号: 12, 期号: 32, 页码: 8486-8497
作者:  孙振旭;  姚拴宝;  郭迪龙;  杨国伟
Adobe PDF(6797Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：668/140  |  提交时间：2013/03/01
横风效应  湍流模式  列车空气动力学  侧向力  摩擦阻力  压差阻力  Cross-wind Stability  Turbulence Model  Train Aerodynamics  Side Force  Viscous Force  Inviscid Force  
横风作用下高速列车安全运行速度限值的研究 期刊论文
铁道学报, 2012, 卷号: 34, 期号: 6, 页码: 8-14
作者:  郗艳红;  毛军;  高亮;  杨国伟;  曲文强
Adobe PDF(981Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：793/189  |  提交时间：2013/01/16
高速列车  横风  气动特性  轮轨动力学  运行速度限值  
Interaction of shock wave with multi-fluids interface using quadrilateral-based adaptive mesh 期刊论文
INTERNATIONAL JOURNAL OF MODERN PHYSICS C, 2012, 卷号: 23, 期号: 5, 页码: 1250033
作者:  Zheng HW(郑洪伟);  Li XJ(李现今);  Yang GW(杨国伟);  Shu C;  Zheng, HW;  Chinese Acad Sci, Inst Mech, LHD, 15 Beisihuanxi Rd, Beijing 100190, Peoples R China.
Adobe PDF(791Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：730/176  |  提交时间：2013/01/18
Shock  Multi-fluids  Interface  Unstructured  Adaptive Mesh Refinement  Quadrilateral  Instability Driven  
The influence of different cross-section shapes of train body on aerodynamic performance 会议论文
1st International Workshop on High-Speed and Intercity Railways, IWHIR 2011, Shenzhen, Hong Kong, China, JULY 19-22, 2011
作者:  Liu CH(刘晨辉);  Guo DL(郭迪龙);  Yao SB(姚拴宝);  Yang GW(杨国伟);  Liu CH(刘晨辉)
Adobe PDF(1165Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：687/216  |  提交时间：2013/02/06
Air Pressure Pulse  Cross-section Shape  Aerodynamic Performance  Numerical Simulation  
Research on influence of the type of cross wind field on the aerodynamic performance of a high-speed train 会议论文
1st International Workshop on High-Speed and Intercity Railways, IWHIR 2011, Shenzhen, Hong Kong, China, JULY 19-22, 2011
作者:  Xi YH;  Mao J;  Yang GW(杨国伟);  Fang Y
Adobe PDF(717Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：747/250  |  提交时间：2013/02/06
High-speed Train  Uniform Wind  Lower Atmospheric Boundary Layer  Numerical Simulation  Aerodynamic Characteristics  
Three-dimensional aerodynamic optimization design of high-speed train nose based on GA-GRNN 期刊论文
Science China Technological Sciences, 2012, 期号: 5
作者:  Yao SB(姚拴宝);  Guo DL(郭迪龙);  Yang GW(杨国伟)
Adobe PDF(1451Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：1401/548  |  提交时间：2012/09/26
Aerodynamic Drag  
Comparisons of high order hybrid schemes using a parameter-free discontinuity detector 会议论文
42nd AIAA Fluid Dynamics Conference and Exhibit 2012, New Orleans, LA, United states, JUN 25-28, 2012
作者:  Shen YQ(申义庆);  Zha GC;  Yang GW(杨国伟);  Gao Z(高智);  Shen YQ(申义庆)
Adobe PDF(2531Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：489/109  |  提交时间：2014/02/24
A numerical study on aerodynamic noise sources of high-speed train 会议论文
1st International Workshop on High-Speed and Intercity Railways, IWHIR 2011, Shenzhen, Hong Kong, China, JULY 19-22, 2011
作者:  Yang Y(杨焱);  Yang GW(杨国伟);  Yang Y(杨焱)
Adobe PDF(533Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：784/253  |  提交时间：2013/02/06
High-speed Train  Aerodynamic Noise  Noise Source Generation  Cfd  Caa  
双旁侧进气高超声速飞机气动布局与评估 会议论文
LHD2012夏季学术研讨会, 吉林延吉, 2012
作者:  胡守超;  崔凯;  李广利;  屈志朋;  杨国伟
Adobe PDF(1737Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：512/132  |  提交时间：2014/01/23
高超声速  双旁侧进气  气动布局  计算流体动力学(Cfd)