中文版 | English

在结果中检索

IMECH-IR

浏览/检索结果: 共4条，第1-4条 帮助

限定条件        
已选(0)清除 条数/页：   排序方式：
Thermochemical non-equilibrium flow characteristics of high Mach number inlet in a wide operation range 期刊论文
CHINESE JOURNAL OF AERONAUTICS, 2023, 卷号: 36, 期号: 12, 页码: 164-184
作者:  Dai, Chunliang;  Sun, Bo;  Yue LJ(岳连捷);  Zhou, Shengbing;  Zhuo, Changfei;  Zhou, Changsheng;  Yu, Jianyi
Adobe PDF(5674Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：24/0  |  提交时间：2024/02/19
Scramjet inlet  Starting ability  Thermochemical  Work performance  
Investigation of the wake characteristics of an underwater vehicle with and without a 期刊论文
OCEAN ENGINEERING, 2022, 卷号: 266, 页码: 18
作者:  Zhou ZD(周志登);  Li ZB(李曌斌);  Yang XL(杨晓雷);  Wang SZ(王士召);  Xu D(徐多)
Adobe PDF(6813Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：211/37  |  提交时间：2023/02/27
Wake  DARPA Suboff  Large-eddy simulation  Immersed boundary method  Actuator disk model  
Space-time energy spectra in turbulent shear flows 期刊论文
PHYSICAL REVIEW FLUIDS, 2021, 卷号: 6, 期号: 10, 页码: 23
作者:  Wu T(吴霆);  He GW(何国威)
Adobe PDF(1604Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：172/46  |  提交时间：2022/01/12
Study of shock train/flame interaction and skin-friction reduction by hydrogen combustion in compressible boundary layer 期刊论文
INTERNATIONAL JOURNAL OF HYDROGEN ENERGY, 2020, 卷号: 45, 期号: 31, 页码: 15683-15696
作者:  Xue R(薛瑞);  Zheng X;  Yue LJ(岳连捷);  Zhang SK;  Weng C
Adobe PDF(3251Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：339/111  |  提交时间：2020/07/06
Compressible boundary layer combustion  Skin-friction reduction  Shock train/flame interaction