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中国科学院力学研究所机构知识库
Knowledge Management System of Institue of Mechanics, CAS
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限定条件
作者:杨国伟
第一作者
出处:力学学报
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高速列车设计和服役关键力学问题专题序
期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 17-18
作者:
杨国伟
Adobe PDF(171Kb)
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浏览/下载:242/44
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提交时间:2021/01/29
列车设计
高速列车
力学问题
高速铁路
高速列车气动外形优化研究进展
期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
作者:
孙振旭
;
姚永芳
;
郭迪龙
;
杨国伟
;
姚拴宝
;
张业
;
陈大伟
;
李桂波
;
尚克明
;
贾玲
Adobe PDF(18412Kb)
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  |  
浏览/下载:267/49
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提交时间:2021/04/19
气动外形
流场机理
优化算法
参数化
替代模型
基于径向基函数网格变形的高速列车头型优化
期刊论文
力学学报, 2013, 卷号: 45, 期号: 6, 页码: 982-986
作者:
姚拴宝
;
郭迪龙
;
杨国伟
Adobe PDF(2169Kb)
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浏览/下载:631/222
  |  
提交时间:2013/12/23
网格变形
蚁群算法
气动阻力
径向基函数
高速列车
基于神经网络技术的乘波体优化设计
期刊论文
力学学报, 2009, 卷号: 41, 期号: 3, 页码: 418-424
作者:
张锋涛
;
崔凯
;
杨国伟
;
崔媛媛
Adobe PDF(918Kb)
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浏览/下载:1167/249
  |  
提交时间:2009/12/25
高超声速
乘波体
计算流体动力学
人工神经元网络
响应面法
优化设计
跨音速翼型反设计的一种大范围收敛方法
期刊论文
力学学报, 2005, 卷号: 37, 期号: 2, 页码: 157-163
作者:
崔凯
;
杨国伟
;
马小亮
;
陈大伟
Adobe PDF(491Kb)
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浏览/下载:684/159
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提交时间:2007/06/15
同伦方法
跨音速翼型
反设计
参数化
雷诺平均n-s方程