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高速列车设计和服役关键力学问题专题序 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 17-18
作者:  杨国伟
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列车设计  高速列车  力学问题  高速铁路  
高速列车气动外形优化研究进展 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
作者:  孙振旭;  姚永芳;  郭迪龙;  杨国伟;  姚拴宝;  张业;  陈大伟;  李桂波;  尚克明;  贾玲
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气动外形  流场机理  优化算法  参数化  替代模型  
基于径向基函数网格变形的高速列车头型优化 期刊论文
力学学报, 2013, 卷号: 45, 期号: 6, 页码: 982-986
作者:  姚拴宝;  郭迪龙;  杨国伟
Adobe PDF(2169Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:631/222  |  提交时间:2013/12/23
网格变形  蚁群算法  气动阻力  径向基函数  高速列车  
基于神经网络技术的乘波体优化设计 期刊论文
力学学报, 2009, 卷号: 41, 期号: 3, 页码: 418-424
作者:  张锋涛;  崔凯;  杨国伟;  崔媛媛
Adobe PDF(918Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:1167/249  |  提交时间:2009/12/25
高超声速  乘波体  计算流体动力学  人工神经元网络  响应面法  优化设计  
跨音速翼型反设计的一种大范围收敛方法 期刊论文
力学学报, 2005, 卷号: 37, 期号: 2, 页码: 157-163
作者:  崔凯;  杨国伟;  马小亮;  陈大伟
Adobe PDF(491Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:684/159  |  提交时间:2007/06/15
同伦方法  跨音速翼型  反设计  参数化  雷诺平均n-s方程