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典型路基结构对高速列车横风气动特性影响分析 期刊论文
机械工程学报, 2018, 卷号: 54, 期号: 4, 页码: 186-195
Authors:  张业;  孙振旭;  姚永芳;  刘雯;  杨国伟;  郭迪龙
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高速列车受电弓平台的优化设计 期刊论文
力学研究, 2018, 卷号: 7, 期号: 2, 页码: 27-35
Authors:  林鹏;  张业;  郭迪龙
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风挡缝宽对高速列车气动性能的影响 期刊论文
铁道学报, 2017, 卷号: 39, 期号: 3, 页码: 19-24
Authors:  张业;  孙振旭;  郭迪龙;  杨国伟;  尚克明
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高速列车参数化方法研究及整车气动外形优化设计 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院大学, 2017
Authors:  张业
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飞行器襟翼局部热环境实验研究 会议论文
2016海峡两岸流体力学研讨会, 中国青海西宁, 2016-09-04
Authors:  余明亮;  张业
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Effects of accessory parts topology on the aerodynamics of high-speed trains 会议论文
THE THIRD INTERNATIONAL CONFERENCE ON RAILWAY TECHNOLOGY: RESEARCH, DEVELOPMENT AND MAINTENANCE, Cagliari, Sardinia, Italy , 5-8 April 2016
Authors:  Zhang Y(张业);  Sun ZX(孙振旭);  Guo DL(郭迪龙);  Yang GW(杨国伟)
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The influence of affiliated components and train length on the train wind 会议论文
THE THIRD INTERNATIONAL CONFERENCE ON RAILWAY TECHNOLOGY: RESEARCH, DEVELOPMENT AND MAINTENANCE, Cagliari, Sardinia, Italy , 5-8 April 2016
Authors:  Guo DL(郭迪龙);  Keming S;  Zhang Y(张业);  Yang GW(杨国伟);  Sun ZX(孙振旭)
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基于CACO-SVM的高速列车头型多目标优化 会议论文
第八届全国流体力学学术会议, 中国甘肃兰州, 2014-09-18
Authors:  张业;  郭迪龙;  姚拴宝;  杨国伟
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