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一种基于结构时域响应的点阵夹层板损伤识别方法 专利
发明专利. 一种基于结构时域响应的点阵夹层板损伤识别方法, 专利号: ZL202010926430.1, 申请日期: 2020-09-07, 授权日期: 2022-06-10
发明人:  路玲玲;  吴博文;  宋宏伟;  汪球;  张坤
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页岩气开采中的若干力学前沿问题 期刊论文
力学进展, 2019, 卷号: 49, 期号: 00, 页码: 1-236
作者:  刘曰武;  高大鹏;  李奇;  万义钊;  段文杰;  曾霞光;  李明耀;  苏业旺;  范永波;  李世海;  鲁晓兵;  周东;  陈伟民;  傅一钦;  姜春晖;  侯绍继;  潘利生;  魏小林;  胡志明;  端祥刚;  高树生;  沈瑞;  常进;  李晓雁;  柳占立;  魏宇杰;  郑哲敏
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页岩气  压裂  力学性质  数值模拟  监测技术  渗流  
横风作用下高速列车气动阻力 期刊论文
中南大学学报. 自然科学版, 2014, 卷号: 45, 期号: 11, 页码: 4059-4067
作者:  毛军;  郗艳红;  高亮;  杨国伟
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高速列车  横风  风向角  气动阻力  数值模拟  
高速列车气动效应研究 科技报告
, 2013
作者:  杨国伟, 赵桂林, 郭迪龙, 蒋崇文, 梅元贵
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高速列车, 气动效应, 车轮旋转, 暴风雨, 优化设计, 隧道效应