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舰环耦合气流场及其干扰下的机翼颤振研究 学位论文
硕士论文,北京: 中国科学院大学, 2021
作者:  陈军屹
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舰环耦合流场  深度学习  干扰流动  颤振  
横风作用下高速列车气动阻力 期刊论文
中南大学学报. 自然科学版, 2014, 卷号: 45, 期号: 11, 页码: 4059-4067
作者:  毛军;  郗艳红;  高亮;  杨国伟
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高速列车  横风  风向角  气动阻力  数值模拟  
横风作用下高速列车安全运行速度限值的研究 期刊论文
铁道学报, 2012, 卷号: 34, 期号: 6, 页码: 8-14
作者:  郗艳红;  毛军;  高亮;  杨国伟;  曲文强
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高速列车  横风  气动特性  轮轨动力学  运行速度限值  
侧风风场特征对高速列车气动性能作用的研究 期刊论文
铁道学报, 2011, 卷号: 33, 期号: 4, 页码: 22-30
作者:  毛军;  郗艳红;  杨国伟
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高速列车  均匀风  大气底层边界速度型  数值模拟  气动特性  
较高Re数圆柱尾流的控制 期刊论文
力学学报, 2006, 卷号: 38, 期号: 2, 页码: 153-161
作者:  邵传平;  王建明
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流动控制  旋涡脱落  圆柱  高雷诺数  减阻