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Design of a milli-newton force balance for hypersonic rarefied wind tunnel 期刊论文
MEASUREMENT, 2021, 卷号: 185, 页码: 7
作者:  Wu CW(吴臣武);  Liu C(刘聪);  Hu DL(胡灯亮);  Liu HL(刘宏立);  Huang HJ(黄河激)
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Strain  Balance  Milli-newton  Design  Calibration  
高速列车的关键力学问题 期刊论文
力学进展, 2015, 卷号: 45, 期号: 1, 页码: 217-460
作者:  杨国伟;  魏宇杰;  赵桂林;  刘玉标;  曾晓辉;  邢云林;  赖姜;  张营营;  吴晗;  陈启生;  刘秋生;  李家春;  胡开鑫;  杨中平;  刘文正;  王文静;  孙守光;  张卫华;  周宁;  李瑞平;  吕青松;  金学松;  温泽峰;  肖新标;  赵鑫;  崔大宾;  吴兵;  钟硕乔;  周信
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高速列车  空气动力学  弓网关系  车体振动  运行稳定性  轮轨关系  结构可靠性  噪声  High Speed Rails  Aerodynamics  Catenary-pantograph Interaction  Dynamics And Related Issues Of Carbody  Stability Analysis  Rail-wheel Interaction  Reliability Of Key Components  Noise-generation  
Reconstruction of structural damage based on reflection intensity spectra of fiber Bragg gratings 期刊论文
MEASUREMENT SCIENCE & TECHNOLOGY, 2014, 卷号: 25, 期号: 12, 页码: 125109
作者:  Huang GJ(黄国君);  Wei CB;  Chen SY;  Yang GW(杨国伟);  Huang, GJ (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, 15 Beisihuanxi Rd, Beijing 100190, Peoples R China.
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Damage Reconstruction  Fiber Bragg Grating  Reflection Intensity Spectrum  Transfer Matrix  Genetic Algorithm  Finite Element Method