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高速列车空气动力学优化设计及评估技术 科技报告
, 2013
作者:  杨国伟, 杨乾锁, 毛军, 陈伟芳, 单希壮
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高速列车, 气动性能, 气动噪声, 隧道效应, 横风效应, 动模型  
高速列车头型优化设计和动模型实验平台研制 科技报告
, 2013
作者:  杨国伟, 赵桂林
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高速列车, 头型优化, 动模型实验平台  
高速列车气动效应研究 科技报告
, 2013
作者:  杨国伟, 赵桂林, 郭迪龙, 蒋崇文, 梅元贵
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高速列车, 气动效应, 车轮旋转, 暴风雨, 优化设计, 隧道效应  
时速500公里条件下的高速列车基础力学问题研究/中期报告 科技报告
, 2012
作者:  杨国伟, 金学松, 王悦明, 马云双, 杨中平
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高速列车, 气动效应, 轮轨黏着, 弓网, 流固耦合, 轮轨动力学  
时速500公里条件下的高速列车基础力学问题研究/2011年度报告 科技报告
, 2011
作者:  杨国伟, 金学松, 王悦明, 马云双, 杨中平
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高速列车, 气动效应, 轮轨黏着, 弓网, 流固耦合, 轮轨动力学  
时速500公里条件下的高速列车基础力学问题研究立项报告 科技报告
, 2010
作者:  杨国伟, 金学松, 王悦明, 马云双, 杨中平
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高速列车, 气动效应, 轮轨黏着, 弓网, 流固耦合, 轮轨动力学