| 远程巡航飞行器布局研究 | |
王发民 ; 雷麦芳; 刘宏; 张陈安
| |
| 会议录名称 | 高温气体动力学研究进展 |
| 2011 | |
| 页码 | 191-196 |
| 会议名称 | LHD2011夏季学术研讨会 |
| 会议日期 | 2011 |
| 会议地点 | 内蒙赤峰 |
| 摘要 | 针对涡喷/冲压组合发动机为动力的巡航飞行器需要，采用了楔形绕流和锥形流组合三维流场生成乘波体的方法，开展了以为冲压发动机提供高温高压均匀来流为约束，以升阻比为优化目标的相切锥乘波体优化设计研究。根据发动机安装、气动操纵和热防护需求，进行了乘波体工程化设计。给出了满足工程需求的乘波布局飞行器方案，应用数值计算和风洞实验相结合的方法，研究了乘波飞行器的气动特性。结果表明该布局不仅可以满足组合发动机的进排气需求，而且能够满足飞行稳定性，并具有高的升阻比。 |
| 关键词 | 高超声速 巡航飞行器 乘波体 冲压发动机 一体化布局 |
| 课题组名称 | LHD高超声速空气动力学 |
| 语种 | 中文 |
| 文献类型 | 会议论文 |
| 条目标识符 | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/47938 |
| 专题 | 高温气体动力学国家重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 王发民,雷麦芳,刘宏,等. 远程巡航飞行器布局研究[C]高温气体动力学研究进展,2011:191-196. |
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| 文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
| LhdCA2011-191.pdf（1295KB） | 开放获取 | -- | 浏览 下载 | |||
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