RP-3航空煤油点火特性研究 | |
其他题名 | STUDIES ON THE AUTOIGNITION CHARACTERISTICS OF RP-3 AVIATION KEROSENE |
梁金虎; 王苏; 张灿; 张胜涛; 范秉诚; 崔季平 | |
发表期刊 | 力学学报 |
2014-05 | |
卷号 | 46期号:3页码:352-360 |
摘要 | 在预加热到135℃ 的激波管反射激波后5区,以点火过程中OH 自由基在306.5 nm 处特征发射光谱强度的急剧变化作为点火发生的标志,进行了RP-3航空煤油点火特性的实验研究. 实验温度范围为800~1 450K,当量比为0.5, 1, 1.5, 压力为0.05, 0.1, 0.2MPa,O_2的摩尔浓度为空气含量20%. 实验获得了低压条件下(0.05, 0.1, 0.2MPa) RP-3航空煤油点火延时与点火温度﹑压力﹑当量比以及煤油和氧气浓度的依赖关系. 将低压实验结果与高压(0.55, 1.1, 2.2MPa)条件下煤油点火特性进行了对比. 结果显示,当量比对煤油点火特性的影响存在一个临界温度. 在临界温度以上的高温区,煤油点火延时随当量比增加而增长;在临界温度以下的低温区,煤油点火延时随当量比增加而缩短;这一临界温度随点火压力的降低而升高. 采用3种煤油燃烧反应动力学机理对煤油点火过程进行了动力学数值模拟,并与实验结果进行了对比. 结果显示,Honnet 等提出的煤油反应机理在高压(2.2MPa)下与实验结果吻合得很好,而在低压下有一些差异. 对不同压力条件下的点火过程进行敏感度分析表明,三体反应H+O_2+M=HO_2+M 在高压时对煤油点火起轻微抑制作用, 而在低压时对煤油点火起促进作用. |
关键词 | 点火延时 煤油 激波管 动力学模拟 敏感度分析 |
学科领域 | 流体力学 |
收录类别 | EI ; CSCD |
语种 | 中文 |
项目资助者 | 国家自然科学基金项目(90916017) |
CSCD记录号 | CSCD:5146062 |
课题组名称 | LHD解离气体动力学 |
论文分区 | 二类 |
引用统计 | |
文献类型 | 期刊论文 |
条目标识符 | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/48906 |
专题 | 高温气体动力学国家重点实验室 |
通讯作者 | 王苏 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 梁金虎,王苏,张灿,等. RP-3航空煤油点火特性研究[J]. 力学学报,2014,46,3,:352-360. |
APA | 梁金虎,王苏,张灿,张胜涛,范秉诚,&崔季平.(2014).RP-3航空煤油点火特性研究.力学学报,46(3),352-360. |
MLA | 梁金虎,et al."RP-3航空煤油点火特性研究".力学学报 46.3(2014):352-360. |
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