| 汽缸温度变形对活塞环性能影响 | |
| 其他题名 | 流固 |
吴晗 ; 曾晓辉; 盛宏至; 申仲翰; 陈骝
| |
| 会议录名称 | 北京力学会第20届学术年会论文集 |
| 2014 | |
| 会议名称 | 北京力学会第20届学术年会 |
| 会议日期 | 2014-01-12 |
| 会议地点 | 中国北京 |
| 摘要 | 在高温燃气作用以及活塞环摩擦下,汽缸温度非常高,汽缸因高温产生的变形会对发动机的窜气、摩擦等产生较大影响。本文计算了考虑气缸温度变形情况下,发动机性能的变化情况。 |
| 关键词 | 气缸温度 气缸变形 窜气 摩擦 |
| 课题组名称 | LMFS结构力学(LHO) |
| 语种 | 中文 |
| 文献类型 | 会议论文 |
| 条目标识符 | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/52188 |
| 专题 | 流固耦合系统力学重点实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 吴晗,曾晓辉,盛宏至,等. 汽缸温度变形对活塞环性能影响[C]北京力学会第20届学术年会论文集,2014. |
| 条目包含的文件 | 下载所有文件 | |||||
| 文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
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