IMECH-IR  > 高温气体动力学国家重点实验室
高超(超)声速条件下溢流对摩擦阻力的影响
Alternative TitleThe Effect of Liquid Film on Frictional Drag in Hypersonic and Supersonic Flow
孙瑞斌
Thesis Advisor陈宏
2017
Degree Grantor中国科学院大学
Place of Conferral北京
Subtype硕士
Degree Discipline流体力学
Abstract长时间高超声速飞行需要先进的热防护方法,并同时减小气动阻力。液膜作为一种很有发展潜力的防热手段,不仅热防护效果显著,而且具有减阻的潜力。目前关于液膜的研究,大多集中于低速条件,高超声速条件下的研究相对较少,且大部分研究集中在了膜的成形,防热和破坏。气膜减阻效应的研究相对较多,但溢流液膜减阻效应的研究工作尚不多见。由于液膜流动的机制非常复杂,理论研究和数值模拟的难度都很大。为此,本文采用实验观测的方法对溢流液膜减阻效应开展了研究。实验论文主要研究内容如下: (1)高超声速和超声速来流条件的模拟。利用JF-14爆轰风洞实验设备,采用单爆轰高温燃气与管风洞常温空气两种流动方案,分别模拟高超声速和超声速来流,为溢流减阻实验研究提供必要的条件。 (2)分别研制了支架式应变天平和悬挂式加速度计两套单分量测力系统,前者分析了振动干扰信号及消除的方法,后者完全消除了风洞振动和支架等干扰信号对测力的影响,使爆轰风洞中的瞬态测量阻力精度明显提高。 (3)研究溢流对模型气动摩擦阻力的影响。改变来流条件和溢流流量等,通过气动阻力的测量,探索液膜的减阻效应,以及溢流对模型气动阻力影响的相关规律。
Call NumberMas2017-022
Language中文
Document Type学位论文
Identifierhttp://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/60411
Collection高温气体动力学国家重点实验室
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GB/T 7714
孙瑞斌. 高超(超)声速条件下溢流对摩擦阻力的影响[D]. 北京. 中国科学院大学,2017.
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