受电弓整体结构特性分析 | |
魏向东; 焦敬品; 许向红; 叶梓佑; 张志奇; 吴孟臻 | |
会议录名称 | 2018年全国固体力学学术会议摘要集(上) |
2018-11-23 | |
页码 | 147-147 |
会议名称 | 2018年全国固体力学学术会议 |
会议日期 | 2018年11月23日至25日 |
会议地点 | 中国黑龙江哈尔滨 |
摘要 | 受电弓是安装于机车车顶上、从接触网获取电能的电气设备。获取受电弓的整体结构特性,对于受电弓结构优化、弓网受流性能提升及高速列车运营安全具有重大意义。本文使用Abaqus有限元分析软件对某型受电弓进行仿真分析,研究了受电弓的静态结构特性与有/无预应力条件下的动力结构特性。于受电弓上臂杆交叉管处施加300N横向集中力,得到整弓偏离中心面的最大位移小于20mm,该型号受电弓横向刚度满足国际电工委员会标准;于弓头滑板处施加静态接触力,分析受电弓的应力集中情况,发现应力最大值在安全范围内;在受力/不受力的边界条件下,对受电弓进行模态分析,研究其共振频率与对应振型,有/无预应力条件下的前10阶频率均在小于50Hz的低频范围内(包含了弓网接触力的主要频率范围),可通过优化受电弓结构调整其共振频率,进而改善受电弓实际运行的弓网接触力稳定性。 |
关键词 | 受电弓 应力集中 预应力 横向刚度 模态分析 |
资助信息 | 国家自然科学基金(11672297);; 中国科学院战略性先导科技专项B类(XDB22020200) |
语种 | 中文 |
文献类型 | 会议论文 |
条目标识符 | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/80496 |
专题 | 非线性力学国家重点实验室 |
作者单位 | 1.北京工业大学机械工程与应用电子技术学院测控系 2.中国科学院力学研究所非线性国家重点实验室 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 魏向东,焦敬品,许向红,等. 受电弓整体结构特性分析[C]2018年全国固体力学学术会议摘要集(上),2018:147-147. |
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ChnCP2018078.pdf(337KB) | 会议论文 | 开放获取 | CC BY-NC-SA | 浏览 下载 |
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