| 一种提升航向稳定性的高超声速飞行器及其设计方法 | |
刘文 ; 张陈安; 李文皓; 杨磊; 王发民
| |
| 2022-03-08 | |
| 专利权人 | 中国科学院力学研究所 |
| 摘要 | 本发明涉及飞行器的技术领域，涉及一种提升航向稳定性的高超声速飞行器及其设计方法，包括翼身，所述翼身包括机身和设置在机身两侧的机翼，其特征在于：所述机身包括机尾段和与机尾段相连的机头段，所述机尾段的侧壁上开设有弧型凹面，且机尾段靠近机头段的直径小于机尾段远离机头段的直径。本发明其在未安装安定面的情况下有效提升飞行器的航向稳定性。 |
| 申请日期 | 2020-07-15 |
| 授权日期 | 2022-03-08 |
| 专利号 | ZL202010680390.7 |
| 语种 | 中文 |
| 授权国家 | 中国 |
| 代理机构 | 北京和信华成知识产权代理事务所 |
| 文献类型 | 专利 |
| 条目标识符 | http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/91179 |
| 专题 | 高温气体动力学国家重点实验室 宽域飞行工程科学与应用中心 |
| 作者单位 | 中国科学院力学研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 刘文,张陈安,李文皓,等. 一种提升航向稳定性的高超声速飞行器及其设计方法. ZL202010680390.7[P]. 2022-03-08. |
| 条目包含的文件 | 下载所有文件 | |||||
| 文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
| 000000_20220308_0C_C（641KB） | 专利 | 开放获取 | CC BY-NC-SA | 浏览 下载 | ||
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