IMECH-IR  > 流固耦合系统力学重点实验室
航空煤油热物理特性实验研究
荣友战; 汪飞; 金浩; 侯林彤; 杨猛; 许晶禹
Source Publication计量学报
2024-04-22
Issue04Pages:1-7
ISSN1000-1158
Abstract针对广泛应用于飞机发动机的碳氢燃料,开展了-10℃~40℃温度区间内的热物理特性参数实验研究。以某检定中心提供的航空煤油作为样品,测试了其在不同温度下的密度、黏度、压缩系数和膨胀系数。研究结果显示,航空煤油黏度和压缩系数与温度呈正相关,而密度与温度呈负相关,并且随着温度的增大,航空煤油膨胀系数表现为先减小后增大的趋势。在此基础上,结合标准温度下各参数的测量结果提出了密度、黏度、压缩系数和膨胀系数随温度变化的数学预测模型。研究对于航空煤油密度、黏温关系的预测误差在10%以内,而膨胀系数预测模型有待进一步完善。
Keyword热物性测量 航空煤油 预测模型 体积管检定
Indexed ByCSCD
Language中文
Ranking3+
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Document Type期刊论文
Identifierhttp://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/94684
Collection流固耦合系统力学重点实验室
Affiliation1.中国航空油料有限责任公司华北公司计量检定中心
2.中国科学院力学研究所
3.中国科学院大学工程科学学院
Recommended Citation
GB/T 7714
荣友战,汪飞,金浩,等. 航空煤油热物理特性实验研究[J]. 计量学报,2024,04,:1-7.
APA 荣友战,汪飞,金浩,侯林彤,杨猛,&许晶禹.(2024).航空煤油热物理特性实验研究.计量学报(04),1-7.
MLA 荣友战,et al."航空煤油热物理特性实验研究".计量学报 .04(2024):1-7.
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