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改进的物理融合神经网络在瑞利-泰勒不稳定性问题中的应用 期刊论文
力学学报, 2022, 卷号: 54, 期号: 08, 页码: 2224-2234
Authors:  丘润荻;  王静竹;  黄仁芳;  杜特专;  王一伟;  黄晨光
Adobe PDF(1454Kb)  |  Favorite  |  View/Download：259/71  |  Submit date：2022/10/17
瑞利-泰勒不稳定性  深度混合残差方法  物理融合神经网络  两相流  
高速列车气动外形优化研究进展 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
Authors:  孙振旭;  姚永芳;  郭迪龙;  杨国伟;  姚拴宝;  张业;  陈大伟;  李桂波;  尚克明;  贾玲
Adobe PDF(18412Kb)  |  Favorite  |  View/Download：290/53  |  Submit date：2021/04/19
气动外形  流场机理  优化算法  参数化  替代模型  
含水合物粉质黏土压裂成缝特征实验研究 期刊论文
力学学报, 2020, 卷号: 52, 期号: 01, 页码: 224-234
Authors:  杨柳;  石富坤;  张旭辉;  鲁晓兵
Adobe PDF(1462Kb)  |  Favorite  |  View/Download：261/52  |  Submit date：2020/03/14
粉质黏土水合物  压裂  裂缝扩展  破裂压力  温度  
高速列车车体长度对气动噪声影响的数值研究 期刊论文
力学学报, 2019, 卷号: 51, 期号: 05, 页码: 1310-1320
Authors:  莫晃锐;  安翼;  刘青泉
View  |  Adobe PDF(1525Kb)  |  Favorite  |  View/Download：255/61  |  Submit date：2019/12/16
高速列车  气动噪声  非线性声学求解器  FW-H声比拟法  长编组  
基于孔与裂隙网络模型的平行微裂隙对驱油的影响规律研究 期刊论文
力学学报, 2018, 卷号: 50, 期号: 4, 页码: 890-898
Authors:  刘海娇;  张旭辉;  鲁晓兵
View  |  Adobe PDF(1216Kb)  |  Favorite  |  View/Download：232/76  |  Submit date：2019/04/16
孔与裂隙双重网络模型  微观渗流  多孔介质  微裂隙间隔  驱油效率  
低渗透煤层气藏中气-水两相不稳定渗流动态分析 期刊论文
力学学报, 2017, 卷号: 49, 期号: 04, 页码: 828-835
Authors:  刘文超;  刘曰武
View  |  Adobe PDF(7645Kb)  |  Favorite  |  View/Download：254/58  |  Submit date：2017/12/22
煤层气  启动压力梯度  吸附气解吸  动边界  两相流  有限差分方法  
临界产量Dupuit公式的讨论及一种新的方法 期刊论文
力学学报, 2015, 卷号: 47, 期号: 5, 页码: 863-867
Authors:  韩国锋;  陈方方;  刘曰武;  朱永峰;  马小平
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底水油藏  底水锥进  临界产量  Dupuit公式  临界水锥  
基于径向基函数网格变形的高速列车头型优化 期刊论文
力学学报, 2013, 卷号: 45, 期号: 6, 页码: 982-986
Authors:  姚拴宝;  郭迪龙;  杨国伟
Adobe PDF(2169Kb)  |  Favorite  |  View/Download：651/229  |  Submit date：2013/12/23
网格变形  蚁群算法  气动阻力  径向基函数  高速列车