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基于分离涡方法的高速列车横风非定常气动特性 期刊论文
中南大学学报(自然科学版), 2015, 期号: 3, 页码: 1129-1139
Authors:  郗艳红;  毛军;  高亮;  杨国伟
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高速列车  横风  气动力/力矩  功率谱密度  分离涡模拟  
横风作用下高速列车转向架非定常空气动力特性 期刊论文
中南大学学报. 自然科学版, 2014, 卷号: 45, 期号: 5, 页码: 1705-1715
Authors:  郗艳红;  毛军;  高亮;  杨国伟
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转向架  横风  功率谱密度  非定常空气动力  高速列车  
高速列车抗风的抽吸减载方法 期刊论文
交通运输工程学报, 2013, 卷号: 13, 期号: 6, 页码: 36-46,68
Authors:  郗艳红;  毛军;  高亮;  杨国伟
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高速列车  风阻  减载方法  抽吸效应  气动特性  横风  
横风作用下高速列车安全运行速度限值的研究 期刊论文
铁道学报, 2012, 卷号: 34, 期号: 6, 页码: 8-14
Authors:  郗艳红;  毛军;  高亮;  杨国伟;  曲文强
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高速列车  横风  气动特性  轮轨动力学  运行速度限值  
列车编成辆数对高速列车横风气动特性影响的数值分析 期刊论文
中国铁道科学, 2012, 卷号: 33, 期号: 1, 页码: 78-85
Authors:  毛军;  郗艳红;  杨国伟
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高速列车  编成辆数  横风气动特性  气动安全性  数值模拟  
侧风风场特征对高速列车气动性能作用的研究 期刊论文
铁道学报, 2011, 卷号: 33, 期号: 4, 页码: 22-30
Authors:  毛军;  郗艳红;  杨国伟
Adobe PDF(2378Kb)  |  Favorite  |  View/Download:678/182  |  Submit date:2012/04/01
高速列车  均匀风  大气底层边界速度型  数值模拟  气动特性