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典型路基结构对高速列车横风气动特性影响分析 期刊论文
机械工程学报, 2018, 卷号: 54, 期号: 4, 页码: 186-195
作者:  张业;  孙振旭;  姚永芳;  刘雯;  杨国伟;  郭迪龙
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路基  高架桥  高速列车  横风  空气动力学  运行安全  动力集中型  
高速列车参数化方法研究及整车气动外形优化设计 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院大学, 2017
作者:  张业
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长大编组高速列车横风气动特性研究 期刊论文
北京大学学报. 自然科学版, 2016, 卷号: 52, 期号: 6, 页码: 977-984
作者:  尚克明;  杜健;  孙振旭
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Crosswind Effect  Long-grouped High Speed Train  Turbulence Model  Side Force  Overturning Moment  
列车编成辆数对高速列车横风气动特性影响的数值分析 期刊论文
中国铁道科学, 2012, 卷号: 33, 期号: 1, 页码: 78-85
作者:  毛军;  郗艳红;  杨国伟
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高速列车  编成辆数  横风气动特性  气动安全性  数值模拟