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中国科学院力学研究所机构知识库
Knowledge Management System of Institue of Mechanics, CAS
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Key Labora... [9]
Creator
王一伟 [9]
黄晨光 [9]
杜特专 [4]
于娴娴 [3]
吴小翠 [3]
廖丽涓 [2]
More...
Document Type
Journal ar... [9]
Date Issued
2019 [1]
2018 [1]
2017 [1]
2016 [1]
2015 [2]
2014 [2]
More...
Language
中文 [9]
Source Publication
力学学报 [3]
工程力学 [3]
中国铁道科学/CHI... [1]
力学进展 [1]
船舶力学 [1]
Indexed By
EI [9]
CSCD [8]
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Indexed By:EI
Creator:王一伟
First author
Language:中文
Author:黄晨光
Community:流固耦合系统力学重点实验室
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单空泡与自由液面相互作用规律研究进展
期刊论文
力学学报, 2019, 卷号: 51, 期号: 06, 页码: 1682-1698
Authors:
郭文璐
;
李泓辰
;
王静竹
;
王一伟
;
黄晨光
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Submit date:2020/01/08
非球形演化
自由面变形
细射流
粗射流
冠状水裙
高速航行体水下发射水动力学研究进展
期刊论文
力学进展, 2018, 卷号: 48, 期号: 1, 页码: 259-298
Authors:
王一伟
;
黄晨光
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Submit date:2018/10/22
水下发射
高速水动力学
空泡稳定性
空泡溃灭
通气流动控制
流固耦合载荷
航行体水下发射流固耦合效应分析
期刊论文
力学学报, 2017, 卷号: 49, 期号: 04, 页码: 782-792
Authors:
杜特专
;
王一伟
;
黄晨光
;
廖丽涓
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Submit date:2017/12/22
流固耦合
空化
溃灭
振动
数值模拟
刚度构型对飞艇定常流固耦合特性的影响研究
期刊论文
工程力学, 2016, 卷号: 33, 期号: 2, 页码: 34-40
Authors:
吴小翠
;
王一伟
;
黄晨光
;
刘玉标
;
罗俊清
;
通讯作者: 王一伟(1983-),男,河北人,副研究员,博士,从事计算流体力学研究
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Submit date:2016/10/27
Fluid-structure Coupling
Airship
Numerical Simulation
Distortion
Dimensional Analysis
航行体水下垂直发射空泡脱落条件研究
期刊论文
工程力学, 2015, 卷号: 32, 期号: 11, 页码: 33-39
Authors:
王一伟
;
黄晨光
;
吴小翠
;
杜特专
;
方新
;
梁乃刚
;
于娴娴
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Submit date:2016/01/07
强激光水下爆炸推进的物理机制
期刊论文
力学学报, 2015, 卷号: 47, 期号: 2, 页码: 687-698
Authors:
吴先前
;
王一伟
;
黄晨光
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Submit date:2015/12/25
激光水下聚焦爆炸推进
激光诱导等离子体
气泡脉动
物理模型
数值模拟
飞艇大攻角绕流气动特性模拟及湍流模型与参数影响研究
期刊论文
工程力学, 2014, 卷号: 31, 期号: 8, 页码: 24-31
Authors:
吴小翠
;
王一伟
;
黄晨光
;
杜特专
;
于娴娴
;
廖丽涓
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Submit date:2014/11/04
分离流动
飞艇
数值模拟
湍流模型
湍流强度
轴对称航行体通气云状空化非定常特征研究
期刊论文
船舶力学, 2014, 卷号: 18, 期号: 5, 页码: 499-506
Authors:
于娴娴
;
王一伟
;
黄晨光
;
杜特专
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Submit date:2014/11/04
通气空化
空泡脱落
二次涡
通气量影响
高速列车通过隧道时气动阻力特性的CFD仿真分析
期刊论文
中国铁道科学/CHINA RAILWAY SCIENCE, 2012, 卷号: 33, 期号: SUPPL.1, 页码: 33-38
Authors:
王一伟
;
杨国伟
;
黄晨光
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Submit date:2013/01/31
高速列车
通过隧道
Aerodynamics
空气动力学
Computational Fluid Dynamics
气动阻力
Railroad Cars
Aerodynamic Drag
Railroad Transportation
Railroads
Three Dimensional Computer Graphics
Turbulence Models - Cfd Simulations
Characteristics And Mechanisms
Compressible Fluids
High Speed Trains
Running-in
Software-based
Time Variations