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双旁侧进气高超声速飞机概念设计与评估 期刊论文
中国科学. 技术科学, 2013, 卷号: 43, 期号: 10, 页码: 1085-1093
Authors:  崔凯;  胡守超;  李广利;  屈志朋;  司徒明
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高超声速  旁侧进气  乘波体  计算流体动力学(Cfd)  
Conceptual design and aerodynamic evaluation of hypersonic airplane with double flanking air inlets 期刊论文
SCIENCE CHINA-TECHNOLOGICAL SCIENCES, 2013, 卷号: 56, 期号: 8, 页码: 1980-1988
Authors:  Cui K(崔凯);  Hu SC(胡守超);  Li GL(李广利);  Qu ZP(屈志朋);  Situ M;  Cui, K (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, State Key Lab High Temp Gas Dynam, Beijing 100190, Peoples R China.
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Hypersonic  Flanking Air Inlet  Waverider  Computational Fluid Dynamics(Cfd)  
高速飞行器高压捕获翼气动布局概念研究 期刊论文
中国科学. 物理学, 力学, 天文学, 2013, 卷号: 43, 期号: 5, 页码: 652-661
Authors:  崔凯;  李广利;  胡守超;  屈志朋
Adobe PDF(3076Kb)  |  Favorite  |  View/Download：854/211  |  Submit date：2013/06/17
高速飞行器  气动布局  高压捕获翼  升力补偿  升阻比  
高压捕获翼气动布局研究 会议论文
中国力学大会——2013, 中国北京, 2013-08-19
Authors:  崔凯;  李广利;  胡守超;  屈志朋
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气动布局  高压  支撑机构  飞行器  乘波体  升阻比  三角翼  高升力  湍流  设计需求  阻性  计算结果  大容积  外形  进一步:0