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升阻比对可重复使用运载器爬升特性影响 期刊论文
中国科学:技术科学, 2019, 期号: 08, 页码: 891-900
Authors:  崔凯;  徐应洲;  李广利;  肖尧;  王浩祥
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可重复使用运载器  水平发射  两级入轨  弹道分析  升阻比  
针对非定常空化流动的多相可压缩求解器开发及应用 学位论文
硕士论文,北京: 中国科学院大学, 2019
Authors:  叶秉晟
Adobe PDF(3681Kb)  |  Favorite  |  View/Download:60/3  |  Submit date:2019/05/30
非定常空化流动,多相流,可压缩性,openfoam,pbcavitatingfoam  
高超声速“准乘波体”构型优化设计方法 期刊论文
中国科学. 技术科学, 2018, 卷号: 49, 期号: 03, 页码: 255-267
Authors:  刘文;  张陈安;  王发民;  叶正寅
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高超声速  乘波体  黏性干扰  稳定性  
仿飞蛇滑翔平板空气动力学性能的数值研究 学位论文
硕士论文,北京: 中国科学院大学, 2018
Authors:  李宇航
Adobe PDF(7461Kb)  |  Favorite  |  View/Download:142/7  |  Submit date:2018/05/29
飞蛇  滑翔  展向波动  翼平面形状  浸入边界方法  
全乘波背部进气高超声速飞机新概念构型研究 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院大学, 2018
Authors:  肖尧
Adobe PDF(10334Kb)  |  Favorite  |  View/Download:286/8  |  Submit date:2018/05/24
高超声速飞行器  乘波体  背部进气布局  升阻比  气动设计与优化  
乘波体压缩面变化对其气动性能影响分析 期刊论文
力学学报, 2017, 卷号: 49, 期号: 01, 页码: 75-83
Authors:  崔凯;  徐应洲;  肖尧;  李广利
View  |  Adobe PDF(5584Kb)  |  Favorite  |  View/Download:136/24  |  Submit date:2017/12/22
乘波体  优化设计  增量参数化方法  微分演化算法  计算流体力学  
高压捕获翼新型气动构型研究 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院大学, 2017
Authors:  李广利
Adobe PDF(12704Kb)  |  Favorite  |  View/Download:194/11  |  Submit date:2017/07/07
背部进气高超声速飞行器概念构型研究 会议论文
第九届全国流体力学学术会议, 中国江苏南京, 2016-10-20
Authors:  肖尧;  崔凯;  李广利;  徐应洲
View  |  Adobe PDF(128Kb)  |  Favorite  |  View/Download:156/26  |  Submit date:2017/09/27
高超声速  乘波体  背部进气  气动布局  
吸气式高超声速飞行器/发动机一体化性能优化方法研究 学位论文
硕士论文,北京: 中国科学院大学, 2016
Authors:  黄日富
Adobe PDF(4701Kb)  |  Favorite  |  View/Download:122/4  |  Submit date:2016/08/29
基于实验设计方法的高超声速飞机前缘型线优化分析 期刊论文
力学学报, 2016, 卷号: 48, 期号: 2, 页码: 290-299
Authors:  胡守超;  崔凯;  李广利;  肖尧;  司徒明
View  |  Adobe PDF(1239Kb)  |  Favorite  |  View/Download:104/13  |  Submit date:2016/12/16
Hypersonic Airplane  Air-breathing Vehicle  Shape Optimization  Parameterization  Uniform Design