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中国科学院力学研究所机构知识库
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沟槽微结构尺寸对高速列车横风特性影响研究
期刊论文
空气动力学学报, 2021, 卷号: 39, 期号: 05, 页码: 132-141
作者:
王业腾
;
孙振旭
;
鞠胜军
;
王梦莹
;
杨国伟
Adobe PDF(1811Kb)
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提交时间:2022/03/16
高速列车
横风
表面微结构
气动性能
正交设计
方差分析
极差分析
高速列车空气动力学优化设计及评估技术
科技报告
, 2013
作者:
杨国伟, 杨乾锁, 毛军, 陈伟芳, 单希壮
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提交时间:2022/11/28
高速列车, 气动性能, 气动噪声, 隧道效应, 横风效应, 动模型
高速列车横风气动力数值计算研究
期刊论文
科学技术与工程, 2012, 卷号: 12, 期号: 32, 页码: 8486-8497
作者:
孙振旭
;
姚拴宝
;
郭迪龙
;
杨国伟
Adobe PDF(6797Kb)
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提交时间:2013/03/01
横风效应
湍流模式
列车空气动力学
侧向力
摩擦阻力
压差阻力
Cross-wind Stability
Turbulence Model
Train Aerodynamics
Side Force
Viscous Force
Inviscid Force
高速列车断面外形对列车气动性能的影响
会议论文
LHD2011夏季学术研讨会, 内蒙赤峰, 2011
作者:
刘晨辉
;
郭迪龙
;
姚拴宝
;
杨国伟
Adobe PDF(1590Kb)
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浏览/下载:409/127
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提交时间:2014/01/23
气动性能
数值模拟
断面外形
横风效应
交会压力波