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中国科学院力学研究所机构知识库
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专题:高温气体动力学国家重点实验室
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发表日期:2015
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Adaptive space transformation: An invariant based method for predicting aerodynamic coefficients of hypersonic vehicles
期刊论文
Engineering Applications of Artificial Intelligence, 2015, 卷号: 46, 页码: 93-103
作者:
Luo CT(罗长童)
;
Hu ZM(胡宗民)
;
Zhang SL
;
Jiang ZL(姜宗林)
;
Luo, CT (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, Beijing 100190, Peoples R China.
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提交时间:2016/01/07
Aerodynamic Coefficient
Data Correlation
Scaling Parameter
Genetic Programming
Invariant
Wave system fitting: A new method for force measurements in shock tunnels with long test duration
期刊论文
MECHANICAL SYSTEMS AND SIGNAL PROCESSING, 2015, 卷号: 62-63, 页码: 2841-2848
作者:
Luo CT(罗长童)
;
Wang YP(汪云鹏)
;
Wang C(王春)
;
Jiang ZL(姜宗林)
;
Luo, CT (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, State Key Lab High Temp Gas Dynam, Beijing 100190, Peoples R China.
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提交时间:2016/01/07
Aerodynamic Force Measurements
Strain Gauge Balance
Inertia Compensation
Signal Decomposition
Accelerometer-free
Shock Tunnels
Relative contribution ratio: A quantitative metrics for multi-parameter analysis
期刊论文
Cogent Mathematics, 2015, 卷号: 2, 期号: 1, 页码: 1068979
作者:
Luo CT(罗长童)
;
Jiang ZL(姜宗林)
;
Wang C(王春)
;
Hu ZM(胡宗民)
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提交时间:2016/01/07
Numerical investigation of the starting process in a long-test-duration hypersonic shock tunnel
会议论文
22nd AIAA Computational Fluid Dynamics Conference, 2015, Dallas, TX, United states, June 22, 2015 - June 26, 2015
作者:
Wang YP(汪运鹏)
;
Hu ZM(胡宗民)
;
Liu YF(刘云峰)
;
Jiang ZL(姜宗林)
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提交时间:2017/05/05
Inviscid Flows
Numerical Investigations
Outlet Diameters
Reflected Shock Waves
Simulated Results
Starting Process
Transmitted Shock
Unsteady Nozzle Flow
强激光辐照典型目标多场耦合效应的实验与数值模拟研究
学位论文
博士论文,北京: 中国科学院研究生院, 2015
作者:
黄亿辉
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提交时间:2015/08/28
非热等离子体助燃的电场效应研究
学位论文
博士论文,北京: 中国科学院研究生院, 2015
作者:
李腾
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提交时间:2015/08/28
激波风洞脉冲型应变天平的研制
会议论文
北京力学会第21届学术年会暨北京振动工程学会第22届学术年会, 中国北京, 2015-01-11
作者:
汪运鹏
;
刘云峰
;
姜宗林
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提交时间:2016/08/16
高超声速激波风洞
气动力测量
应变天平
固有频率
标准模型
动态校准
高速列车的关键力学问题
期刊论文
力学进展, 2015, 卷号: 45, 期号: 1, 页码: 217-460
作者:
杨国伟
;
魏宇杰
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提交时间:2016/01/21
高速列车
空气动力学
弓网关系
车体振动
运行稳定性
轮轨关系
结构可靠性
噪声
High Speed Rails
Aerodynamics
Catenary-pantograph Interaction
Dynamics And Related Issues Of Carbody
Stability Analysis
Rail-wheel Interaction
Reliability Of Key Components
Noise-generation
超声速燃烧室热环境实验研究
学位论文
博士论文,北京: 中国科学院研究生院, 2015
作者:
程迪
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提交时间:2015/08/28