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全乘波背部进气高超声速飞机新概念构型研究 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院大学, 2018
作者:  肖尧
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高超声速飞行器  乘波体  背部进气布局  升阻比  气动设计与优化  
乘波体压缩面变化对其气动性能影响分析 期刊论文
力学学报, 2017, 卷号: 49, 期号: 01, 页码: 75-83
作者:  崔凯;  徐应洲;  肖尧;  李广利
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乘波体  优化设计  增量参数化方法  微分演化算法  计算流体力学  
拼接式乘波体构型研究和优化 会议论文
第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28
作者:  肖尧;  崔凯;  李广利;  徐应洲
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升阻比  尾缘  高超声速飞行器  平直段  对称面  实验设计方法  代理模型  计算流体力学  实用化阶段  遗传算法  
二次曲线剖面升力体气动布局设计及优化 会议论文
第八届全国流体力学学术会议, 中国甘肃兰州, 2014-09-18
作者:  李广利;  崔凯;  屈志朋;  肖尧;  胡守超
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二次曲线  升力体  参数化  升阻比