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| 渗流作用下地质体变形破裂高精度计算方法 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院大学, 2022
作者: 朱心广
 Adobe PDF(6583Kb) |  收藏 | 浏览/下载：207/10 | 提交时间：2022/07/18
地质体 流固耦合 连续-非连续 裂缝扩展 水力压裂 |
| 大型无粘结预应力型钢混凝土反力墙施工技术 期刊论文
施工技术, 2019, 卷号: 48, 期号: 15, 页码: 40-44
作者: 李洪; 刘天苹; 罗传玲; 蒋永金; 蒋晓蓉; 王扬
 浏览 |  Adobe PDF(351Kb) | 收藏 | 浏览/下载：224/48 | 提交时间：2019/09/12
反力墙 型钢混凝土 预应力 建筑信息模型 施工技术 |
| 典型高速列车车体材料的动态拉伸破坏行为研究 学位论文
硕士论文，北京: 中国科学院大学, 2019
作者: 刘子尚
Adobe PDF(10021Kb) | 收藏 | 浏览/下载：317/11 | 提交时间：2019/05/28
本构模型，数字图像相关技术，动态失效应变，动态力学性能，高速列车 |
| 基于FEM研究含孔隙介质中裂纹矩张量反演精度 期刊论文
北京航空航天大学学报, 2019, 卷号: 45, 期号: 06, 页码: 1114-1121
作者: 孔岳; 李敏; 陈伟民
浏览 | Adobe PDF(508Kb) | 收藏 | 浏览/下载：312/36 | 提交时间：2019/09/12
矩张量 孔隙 有限单元方法(FEM) 波散射 辐射模式 |
| 金属振动切削过程的数值模拟及理论分析 学位论文
硕士论文，北京: 中国科学院大学, 2018
作者: 孙宗涛
Adobe PDF(4008Kb) | 收藏 | 浏览/下载：489/4 | 提交时间：2018/05/25
高速切削 材料失稳 振动切削 数值模拟 |
| 基于梯度诱导槽的薄壁圆筒轴向冲击屈曲特性优化设计及其应用 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院大学, 2017
作者: 杨喆
Adobe PDF(10569Kb) | 收藏 | 浏览/下载：478/26 | 提交时间：2017/07/07 |
| 高速列车的关键力学问题 期刊论文
力学进展, 2015, 卷号: 45, 期号: 1, 页码: 217-460
作者: 杨国伟; 魏宇杰; 赵桂林; 刘玉标; 曾晓辉; 邢云林; 赖姜; 张营营; 吴晗; 陈启生; 刘秋生; 李家春; 胡开鑫; 杨中平; 刘文正; 王文静; 孙守光; 张卫华; 周宁; 李瑞平; 吕青松; 金学松; 温泽峰; 肖新标; 赵鑫; 崔大宾; 吴兵; 钟硕乔; 周信
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高速列车 空气动力学 弓网关系 车体振动 运行稳定性 轮轨关系 结构可靠性 噪声 High Speed Rails Aerodynamics Catenary-pantograph Interaction Dynamics And Related Issues Of Carbody Stability Analysis Rail-wheel Interaction Reliability Of Key Components Noise-generation |
| 面板局部屈曲的船体双层板架整体屈曲分析 期刊论文
海洋工程, 2001, 卷号: 19, 期号: 3, 页码: 60
作者: 曾晓辉; 柳春图; 杨丽敏
Adobe PDF(267Kb) | 收藏 | 浏览/下载：464/141 | 提交时间：2010/05/03
屈曲 后屈曲 有初挠度船体板 双层板架 横向剪切变形 |
