中文版 | English

在结果中检索

IMECH-IR
（本次检索基于用户作品认领结果）

浏览/检索结果: 共4条，第1-4条 帮助

限定条件            
已选(0)清除 条数/页：   排序方式：
基于分离涡方法的高速列车横风非定常气动特性 期刊论文
中南大学学报(自然科学版), 2015, 期号: 3, 页码: 1129-1139
作者:  郗艳红;  毛军;  高亮;  杨国伟
浏览  |  Adobe PDF(2272Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：270/60  |  提交时间：2015/12/25
高速列车  横风  气动力/力矩  功率谱密度  分离涡模拟  
高速列车抗风的抽吸减载方法 期刊论文
交通运输工程学报, 2013, 卷号: 13, 期号: 6, 页码: 36-46,68
作者:  郗艳红;  毛军;  高亮;  杨国伟
浏览  |  Adobe PDF(5939Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：491/130  |  提交时间：2014/03/11
高速列车  风阻  减载方法  抽吸效应  气动特性  横风  
列车编成辆数对高速列车横风气动特性影响的数值分析 期刊论文
中国铁道科学, 2012, 卷号: 33, 期号: 1, 页码: 78-85
作者:  毛军;  郗艳红;  杨国伟
Adobe PDF(1406Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：509/156  |  提交时间：2013/01/16
高速列车  编成辆数  横风气动特性  气动安全性  数值模拟  
侧风风场特征对高速列车气动性能作用的研究 期刊论文
铁道学报, 2011, 卷号: 33, 期号: 4, 页码: 22-30
作者:  毛军;  郗艳红;  杨国伟
Adobe PDF(2378Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：655/182  |  提交时间：2012/04/01
高速列车  均匀风  大气底层边界速度型  数值模拟  气动特性