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Parametric design and optimization of high speed train nose 期刊论文
OPTIMIZATION AND ENGINEERING, 2016, 卷号: 17, 期号: 3, 页码: 605-630
作者:  Yao SB(姚拴宝);  Guo DL(郭迪龙);  Sun ZX(孙振旭);  Chen DW(陈大伟);  Yang GW(杨国伟);  Sun, ZX (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, Key Lab Applicat Mech Engn Syst, Beijing 100190, Peoples R China.
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Parametric Design  Aerodynamic Shape  Svm Model  Pso  Multi-objective Optimization  High Speed Trains  
Optimization design for aerodynamic elements of high speed trains 期刊论文
COMPUTERS & FLUIDS, 2014, 卷号: 95, 页码: 56-73
作者:  Yao SB(姚拴宝);  Guo DL(郭迪龙);  Sun ZX(孙振旭);  Yang GW(杨国伟);  Chen DW(陈大伟);  Sun, ZX (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, Key Lab Mech Fluid Solid Coupling Syst, Beijing 100190, Peoples R China.
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Wake Flow  Multi-objective Optimization  Cross-validation  Kriging  High Speed Trains  
RESEARCH ON RUNNING STABILITY OF CRH3 HIGH SPEED TRAINS PASSING BY EACH OTHER 期刊论文
ENGINEERING APPLICATIONS OF COMPUTATIONAL FLUID MECHANICS, 2014, 卷号: 8, 期号: 1, 页码: 140-157
作者:  Sun ZX(孙振旭);  Zhang, YY;  Guo DL(郭迪龙);  Yang GW(杨国伟);  Liu, YB;  Sun, ZX (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, Key Lab Mech Fluid Solid Coupling Syst, Beijing 100190, Peoples R China.
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Aerodynamic Loads  Tunnel Pressure Waves  Multi-body Dynamic Analysis  Running Stability  
Numerical study on wake characteristics of high-speed trains 期刊论文
Acta Mechanica Sinica, 2013, 卷号: 29, 期号: 6, 页码: 811-822
作者:  Yao SB(姚拴宝);  Sun ZX(孙振旭);  Guo DL(郭迪龙);  Chen DW(陈大伟);  Yang GW(杨国伟);  Guo, DL (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, Key Lab Mech Fluid Solid Coupling Syst, Beijing 100190, Peoples R China.
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Wake Flow Structures  Urans  Des  High Speed Trains  
基于Kriging代理模型的高速列车头型多目标优化设计 期刊论文
中国科学. 技术科学, 2013, 卷号: 43, 期号: 2, 页码: 186-200
作者:  姚拴宝;  郭迪龙;  孙振旭;  杨国伟;  陈大伟
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多目标优化  Kriging模型  遗传算法  气动外形  高速列车  
高速列车地面效应数值模拟研究 期刊论文
计算物理, 2013, 卷号: 30, 期号: 1, 页码: 61-69
作者:  孙振旭;  郭迪龙;  姚远;  杨国伟
Adobe PDF(1244Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:788/293  |  提交时间:2013/03/07
地面效应  湍流模式  侧偏角  高速列车气动力  升力翻转  
Multi-objective optimization of the streamlined head of high-speed trains based on the Kriging model 期刊论文
SCIENCE CHINA-TECHNOLOGICAL SCIENCES, 2012, 卷号: 55, 期号: 12, 页码: 3495-3509
作者:  Yao SB(姚拴宝);  Guo DL(郭迪龙);  Sun ZX(孙振旭);  Yang GW(杨国伟);  Chen DW
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Multi-objective Optimization  Kriging  Genetic Algorithms  Aerodynamic Shape  High-speed Trains  
高速列车横风气动力数值计算研究 期刊论文
科学技术与工程, 2012, 卷号: 12, 期号: 32, 页码: 8486-8497
作者:  孙振旭;  姚拴宝;  郭迪龙;  杨国伟
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横风效应  湍流模式  列车空气动力学  侧向力  摩擦阻力  压差阻力  Cross-wind Stability  Turbulence Model  Train Aerodynamics  Side Force  Viscous Force  Inviscid Force  
高速列车优化设计方法研究 会议论文
第七届全国流体力学学术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12
作者:  杨国伟;  姚拴宝;  郭迪龙;  孙振旭;  姚远
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高速列车  优化设计  代理模型  Cfd  遗传算法  
高速列车受电弓涡致振动流固耦合研究 会议论文
第七届全国流体力学学术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12
作者:  孙振旭;  姚远;  姚拴宝;  郭迪龙;  杨国伟
浏览  |  Adobe PDF(65Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:419/117  |  提交时间:2014/04/02
受电弓  涡致振动  流固耦合  网格变形技术