中文版 | English

在结果中检索

IMECH-IR

浏览/检索结果: 共105条，第1-10条 帮助

限定条件    
已选(0)清除 条数/页：   排序方式：
基于CDEM颗粒流的三维高速远程滑坡成灾范围分析 期刊论文
岩石力学与工程学报, 2023, 卷号: 42, 期号: S2, 页码: 4018-4027
作者:  牛犇;  冯春;  丛俊余;  孙子正;  张一鸣
Adobe PDF(2882Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：24/4  |  提交时间：2024/01/11
边坡工程  连续–非连续单元法  颗粒流  高速远程滑坡  成灾范围  数值模拟  
基于动态分区概念的高超声速燃烧大涡模拟 期刊论文
力学学报, 2022, 卷号: 54, 期号: 04, 页码: 954-974
作者:  姚卫;  刘杭;  张政;  肖雅彬;  岳连捷
Adobe PDF(1875Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：263/61  |  提交时间：2022/06/10
高超声速燃烧  动态分区火焰面  分区自适应化学  分区并行自适应建表  改进延迟分离涡模拟  
TSTO马赫7安全级间分离问题的数值研究 期刊论文
力学学报, 2022, 卷号: 54, 期号: 2, 页码: 526-542
作者:  王粤;  汪运鹏;  薛晓鹏;  姜宗林
Adobe PDF(3565Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：343/70  |  提交时间：2021/12/23
两级入轨  高超声速  分离流动  气动干扰  级间分离  
斜爆轰波系在受限空间内的演变及其临界条件的数值研究 期刊论文
推进技术, 2021, 卷号: 42, 期号: 04, 页码: 738-744
作者:  彭俊;  马嘉文;  杨鹏飞;  胡宗民
Adobe PDF(4986Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：311/74  |  提交时间：2021/04/19
斜爆轰发动机  波系结构  临界条件  受限空间  激波反射  
超高速流动气动热及壁面催化效应试验研究 期刊论文
中国科学:技术科学, 2020, 卷号: 50, 期号: 08, 页码: 1095-1101
作者:  周凯;  彭俊;  欧东斌;  胡宗民;  姜宗林
浏览  |  Adobe PDF(3177Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：219/55  |  提交时间：2020/09/01
超高速  气动加热  膨胀风洞  壁面催化效应  热流率  
一种渗流吸水诱发岩体强度弱化的有限体积数值计算方法 期刊论文
工程力学, 2018, 卷号: 35, 期号: 7, 页码: 139-149
作者:  郭影;  姜忻良;  曹东波;  白铁钧;  朱广轶;  冯春
浏览  |  Adobe PDF(997Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：215/55  |  提交时间：2018/10/24
数值分析  岩体  渗流特性  强度弱化  有限体积法  
基于CDEM的钻地弹侵彻爆炸全过程数值模拟研究 期刊论文
振动与冲击, 2017, 卷号: 36, 期号: 13, 页码: 11-18+26
作者:  冯春;  李世海;  郝卫红;  葛伟
浏览  |  Adobe PDF(5624Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：317/86  |  提交时间：2017/12/22
钻地弹  侵彻  爆炸  数值模拟  裂纹扩展  破裂度  
激波与转捩边界层干扰非定常特性数值分析 期刊论文
力学学报, 2017, 卷号: 49, 期号: 01, 页码: 93-104
作者:  童福林;  李新亮;  唐志共
浏览  |  Adobe PDF(23333Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：260/51  |  提交时间：2017/12/22
激波/边界层干扰  转捩  低频振荡  低通滤波  直接数值模拟  
循环荷载作用下吸力锚基础变形的数值分析方法研究 期刊论文
岩土工程学报, 2016, 卷号: 38, 期号: 12, 页码: 2203-2211
作者:  李书兆;  王建华
Adobe PDF(3503Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：156/39  |  提交时间：2017/12/26
拟动力本构模型  吸力锚  模型试验  循环变形  循环累积变形  
利用锤击试验及数值反演获取岩体平行结构面接触刚度的可行性研究 期刊论文
岩土工程学报, 2016, 卷号: 38, 期号: 10, 页码: 1911-1916
作者:  郭汝坤;  冯春;  唐德泓;  乔继延;  李世海
Adobe PDF(1128Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：304/58  |  提交时间：2017/02/24
Structural Plane Stiffness  Field Test  Hammer Shock  Stress Wave  Linear Contact Hypothesis