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滑坡中的流固耦合问题 科普文章
2017
作者:  许强;  何郁
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一种油水螺旋导流分离装置 专利
发明专利. 一种油水螺旋导流分离装置, 专利号: ZL201610595030.0, 申请日期: 2016-07-26, 授权日期: 2017-12-05
发明人:  林黎明;  钟兴福;  史仕荧;  张军;  吴应湘
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The effect of free surface on cloud cavitating flow around a blunt body 期刊论文
JOURNAL OF HYDRODYNAMICS, 2017, 卷号: 29, 期号: 6, 页码: 979-986
作者:  Xu C(徐畅);  Wang YW(王一伟);  Huang CG(黄晨光);  Huang J(黄荐);  Yu C(余超)
浏览  |  Adobe PDF(1952Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:385/109  |  提交时间:2017/12/18
Cavitation  Multiphase Flow  Water Tank Experiment  Cfd  Free Surface  
Nonlinearity of interfaces and force transmission of bolted flange joints under impact loading 期刊论文
INTERNATIONAL JOURNAL OF IMPACT ENGINEERING, 2017, 卷号: 109, 页码: 214-223
作者:  Guo YC(郭雅悰);  Wei YP(魏延鹏);  Yang Z(杨喆);  Huang CG(黄晨光);  Wu XQ(吴先前);  Yin QY(殷秋运);  Wei, YP (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, Key Lab Mech Fluid Solid Coupling Syst, Beijing 100190, Peoples R China.
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Bolted Flange Joint  Vibration  Shock Response  Impact Load  Interfaces  Force Transmission  
连续-非连续数值模拟方法及其在岩土工程中的应用 会议论文
第十一届南方计算力学学术会议(SCCM-11), 中国河南郑州, 2017-10-20
作者:  李世海;  马照松;  冯春;  周东
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岩土工程  非连续介质  破裂过程  
针对地热能的重力驱动CO_2跨临界动力循环研究 期刊论文
工程热物理学报, 2017, 卷号: 38, 期号: 10, 页码: 2068-2073
作者:  潘利生;  史维秀;  魏小林
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地热能  Co_2跨临界动力循环  重力驱动  
高速列车隧道通过中的气动效应动模型实验研究 期刊论文
实验流体力学, 2017, 卷号: 31, 期号: 05, 页码: 39-45
作者:  宋军浩;  郭迪龙;  杨国伟;  杨乾锁
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隧道效应  高速列车  微气压波  压缩波  列车头型  
软黏土海床条件下的管道侧向失稳预测模型 期刊论文
中国海洋大学学报(自然科学版), 2017, 卷号: 47, 期号: 10, 页码: 141-147
作者:  师玉敏;  高福平
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软黏土  海底管道  侧向失稳  极限土阻力  
孔隙网络-连续介质Mortar耦合模型生成和渗透率计算软件 软件著作权
软件类型: 应用软件, 著作权人: 中国科学院力学研究所, 登记日期: 2017
主要完成人:  曹高辉,林缅,江文滨,姬莉莉,李曹雄
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Flow-pipe-soil coupling mechanisms and predictions for submarine pipeline instability 期刊论文
JOURNAL OF HYDRODYNAMICS, 2017, 卷号: 29, 期号: 5, 页码: 763-773
作者:  Gao FP(高福平);  Gao, FP (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, Key Lab Mech Fluid Solid Coupling Syst, Beijing 100190, Peoples R China.;  Gao, FP (reprint author), Univ Chinese Acad Sci, Sch Engn Sci, Beijing 100049, Peoples R China.
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Submarine Pipeline  Lateral Stability  Bearing Capacity  Vortex-induced Vibration  Local Scour  Fluid-structure-soil Coupling