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升力补偿型高速飞行器 专利
发明专利. 升力补偿型高速飞行器, 专利号: ZL201210558618.0, 申请日期: 2012-12-20, 授权日期: 2015-09-16
发明人:  崔凯;  李广利;  胡守超;  屈志朋
浏览  |  Adobe PDF(3677Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：325/70  |  提交时间：2015/09/21
钝化外形对旋成体气动性能的影响 期刊论文
计算机辅助工程, 2014, 卷号: 23, 期号: 5, 页码: 64-67
作者:  屈志朋;  崔凯;  胡守超;  李广利
浏览  |  Adobe PDF(1361Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：317/77  |  提交时间：2015/01/26
旋成体  高超声速  飞行器  前缘  气动力  Cfd  
二次曲线剖面升力体飞行器静稳定性分析 会议论文
第八届全国流体力学学术会议, 中国甘肃兰州, 2014-09-18
作者:  肖尧;  崔凯;  李广利;  屈志朋;  胡守超
浏览  |  Adobe PDF(136Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：377/81  |  提交时间：2015/07/01
二次曲线  升力体  升阻比  静稳定性  
二次曲线剖面升力体气动布局设计及优化 会议论文
第八届全国流体力学学术会议, 中国甘肃兰州, 2014-09-18
作者:  李广利;  崔凯;  屈志朋;  肖尧;  胡守超
浏览  |  Adobe PDF(136Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：460/80  |  提交时间：2015/07/01
二次曲线  升力体  参数化  升阻比  
乘波体组合高压捕获翼构型的性能分析 期刊论文
计算机辅助工程, 2014, 卷号: 23, 期号: 4, 页码: 53-56
作者:  李广利;  崔凯;  胡守超;  屈志朋
浏览  |  Adobe PDF(1376Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：391/112  |  提交时间：2014/11/05
高速飞行器  乘波体  高压捕获翼  升阻比  
双旁侧进气高超声速飞机概念设计与评估 期刊论文
中国科学. 技术科学, 2013, 卷号: 43, 期号: 10, 页码: 1085-1093
作者:  崔凯;  胡守超;  李广利;  屈志朋;  司徒明
Adobe PDF(1833Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：657/206  |  提交时间：2013/12/04
高超声速  旁侧进气  乘波体  计算流体动力学(Cfd)  
Conceptual design and aerodynamic evaluation of hypersonic airplane with double flanking air inlets 期刊论文
SCIENCE CHINA-TECHNOLOGICAL SCIENCES, 2013, 卷号: 56, 期号: 8, 页码: 1980-1988
作者:  Cui K(崔凯);  Hu SC(胡守超);  Li GL(李广利);  Qu ZP(屈志朋);  Situ M;  Cui, K (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, State Key Lab High Temp Gas Dynam, Beijing 100190, Peoples R China.
Adobe PDF(1426Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：865/295  |  提交时间：2013/09/27
Hypersonic  Flanking Air Inlet  Waverider  Computational Fluid Dynamics(Cfd)  
高速飞行器高压捕获翼气动布局概念研究 期刊论文
中国科学. 物理学, 力学, 天文学, 2013, 卷号: 43, 期号: 5, 页码: 652-661
作者:  崔凯;  李广利;  胡守超;  屈志朋
Adobe PDF(3076Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：845/207  |  提交时间：2013/06/17
高速飞行器  气动布局  高压捕获翼  升力补偿  升阻比  
高压捕获翼外形优化研究 会议论文
LHD2013夏季学术研讨会, 河北平山, 2013
作者:  崔凯;  李广利;  胡守超;  屈志朋
Adobe PDF(516Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：719/203  |  提交时间：2014/01/23
高超声速  高压捕获翼  气动外形优化  均匀设计  
高压捕获翼气动布局研究 会议论文
中国力学大会——2013, 中国北京, 2013-08-19
作者:  崔凯;  李广利;  胡守超;  屈志朋
浏览  |  Adobe PDF(1358Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：447/134  |  提交时间：2014/04/02
气动布局  高压  支撑机构  飞行器  乘波体  升阻比  三角翼  高升力  湍流  设计需求  阻性  计算结果  大容积  外形  进一步:0