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中国科学院力学研究所机构知识库
Knowledge Management System of Institue of Mechanics, CAS
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乘波体设计与优化研究进展——从高超声速至宽速域
期刊论文
力学学报, 2024, 页码: 1-24
作者:
刘文
;
郭帅旗
;
刘洋
;
王发民
;
张陈安
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浏览/下载:27/5
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提交时间:2024/03/01
高超声速
宽速域
乘波体
设计与优化
稳定性
基于离散等收缩比的前体/进气道流向双乘波一体化设计
期刊论文
力学学报, 2023, 卷号: 55, 期号: 12, 页码: 2844-2856
作者:
邬婉楠
;
肖雅彬
;
王立尧
;
岳连捷
;
杨理
Adobe PDF(2439Kb)
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浏览/下载:66/21
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提交时间:2024/01/11
高超声速前体/进气道
一体化
离散等收缩比
流管划分
双乘波
可重构力学超材料的设计与波动特性研究
期刊论文
力学学报, 2022, 卷号: 54, 期号: 10, 页码: 2708-2716
作者:
肖伯雅
;
杨洮
;
冯亚菲
;
刘宇
;
徐文帅
;
陈猛
;
姜恒
;
王育人
Adobe PDF(1304Kb)
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浏览/下载:312/53
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提交时间:2022/11/14
力学超材料
双稳态
色散
带隙
主动调控
基于扭摆的微冲量测量方法及实验研究
期刊论文
力学学报, 2022, 卷号: 54, 期号: 03, 页码: 669-677
作者:
杨超
;
贺建武
;
章楚
;
康琦
;
段俐
Adobe PDF(1543Kb)
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浏览/下载:236/64
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提交时间:2022/06/10
微重力
扭摆
脉冲微推力器
微冲量测量
推力测量系统
高速列车设计和服役关键力学问题专题序
期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 17-18
作者:
杨国伟
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提交时间:2021/01/29
列车设计
高速列车
力学问题
高速铁路
高速列车气动外形优化研究进展
期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
作者:
孙振旭
;
姚永芳
;
郭迪龙
;
杨国伟
;
姚拴宝
;
张业
;
陈大伟
;
李桂波
;
尚克明
;
贾玲
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提交时间:2021/04/19
气动外形
流场机理
优化算法
参数化
替代模型
长编组高速列车的列车风动模型实验研究
期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 105-114
作者:
郭易
;
郭迪龙
;
杨国伟
;
刘雯
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提交时间:2021/04/19
高速列车
列车风
八编组列车模型
本征正交分解法
条件平均
基于深度学习技术的激波风洞智能测力系统研究
期刊论文
力学学报, 2020, 卷号: 52, 期号: 05, 页码: 1304-1313
作者:
汪运鹏
;
杨瑞鑫
;
聂少军
;
姜宗林
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提交时间:2020/11/18
激波风洞
人工智能
测力系统
动态校准
气动力测量
应变天平
一种基于径向基函数的两步法网格变形策略
期刊论文
力学学报, 2015, 卷号: 47, 期号: 1, 页码: 9
作者:
刘中玉
;
张明锋
;
聂雪媛
;
杨国伟
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提交时间:2015/12/25
网格变形
径向基函数
粘性网格
网格交错
贪婪算
基于径向基函数网格变形的高速列车头型优化
期刊论文
力学学报, 2013, 卷号: 45, 期号: 6, 页码: 982-986
作者:
姚拴宝
;
郭迪龙
;
杨国伟
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提交时间:2013/12/23
网格变形
蚁群算法
气动阻力
径向基函数
高速列车