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中国科学院力学研究所机构知识库
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Key Labora... [8]
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郭迪龙 [8]
杨国伟 [7]
孙振旭 [5]
姚拴宝 [4]
尚克明 [2]
张业 [2]
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Document Type
Journal ar... [8]
Date Issued
2021 [1]
2019 [1]
2017 [1]
2016 [1]
2013 [3]
2012 [1]
More...
Language
中文 [8]
Source Publication
力学学报 [2]
中国科学. 技术科学 [1]
机械工程学报 [1]
科学技术与工程 [1]
科技资讯 [1]
计算物理 [1]
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Creator:guodilong分郭迪龙
Language:中文
Community:流固耦合系统力学重点实验室
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高速列车气动外形优化研究进展
期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
Authors:
孙振旭
;
姚永芳
;
郭迪龙
;
杨国伟
;
姚拴宝
;
张业
;
陈大伟
;
李桂波
;
尚克明
;
贾玲
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Submit date:2021/04/19
气动外形
流场机理
优化算法
参数化
替代模型
高速铁路腔室耗能型风屏障气动冲击力的动模型试验研究
期刊论文
机械工程学报, 2019, 卷号: 55, 期号: 18, 页码: 78-85
Authors:
毛军
;
柳润东
;
郗艳红
;
郭迪龙
;
赵萌
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Submit date:2019/12/16
高速列车
动模型试验
风屏障
脉动压力
风挡缝宽对高速列车气动性能的影响
期刊论文
铁道学报, 2017, 卷号: 39, 期号: 3, 页码: 19-24
Authors:
张业
;
孙振旭
;
郭迪龙
;
杨国伟
;
尚克明
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Submit date:2017/06/08
高速列车气动效应研究
期刊论文
科技资讯, 2016, 卷号: 14, 期号: 29, 页码: 183-184
Authors:
杨国伟
;
赵桂林
;
郭迪龙
;
蒋崇文
;
梅元贵
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Submit date:2017/12/26
高速列车
气动效应
车轮旋转
暴风雨
优化设计
隧道效应
基于径向基函数网格变形的高速列车头型优化
期刊论文
力学学报, 2013, 卷号: 45, 期号: 6, 页码: 982-986
Authors:
姚拴宝
;
郭迪龙
;
杨国伟
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Submit date:2013/12/23
网格变形
蚁群算法
气动阻力
径向基函数
高速列车
基于Kriging代理模型的高速列车头型多目标优化设计
期刊论文
中国科学. 技术科学, 2013, 卷号: 43, 期号: 2, 页码: 186-200
Authors:
姚拴宝
;
郭迪龙
;
孙振旭
;
杨国伟
;
陈大伟
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Submit date:2013/03/07
多目标优化
Kriging模型
遗传算法
气动外形
高速列车
高速列车地面效应数值模拟研究
期刊论文
计算物理, 2013, 卷号: 30, 期号: 1, 页码: 61-69
Authors:
孙振旭
;
郭迪龙
;
姚远
;
杨国伟
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Submit date:2013/03/07
地面效应
湍流模式
侧偏角
高速列车气动力
升力翻转
高速列车横风气动力数值计算研究
期刊论文
科学技术与工程, 2012, 卷号: 12, 期号: 32, 页码: 8486-8497
Authors:
孙振旭
;
姚拴宝
;
郭迪龙
;
杨国伟
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Submit date:2013/03/01
横风效应
湍流模式
列车空气动力学
侧向力
摩擦阻力
压差阻力
Cross-wind Stability
Turbulence Model
Train Aerodynamics
Side Force
Viscous Force
Inviscid Force