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高速列车气动外形优化研究进展 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
Authors:  孙振旭;  姚永芳;  郭迪龙;  杨国伟;  姚拴宝;  张业;  陈大伟;  李桂波;  尚克明;  贾玲
Adobe PDF(18412Kb)  |  Favorite  |  View/Download:291/53  |  Submit date:2021/04/19
气动外形  流场机理  优化算法  参数化  替代模型  
高速列车头型气动反设计方法 期刊论文
浙江大学学报. 工学版, 2016, 卷号: 50, 期号: 4, 页码: 631
Authors:  陈大伟;  姚拴宝;  刘韶庆;  郭迪龙
View  |  Adobe PDF(2962Kb)  |  Favorite  |  View/Download:304/94  |  Submit date:2016/12/16
Inverse Design  Support Vector Regression(Svr)  Multi-objective Design  High-speed Train  
高速列车头型拓扑结构对气动力的作用规律研究 期刊论文
铁道学报, 2015, 卷号: 37, 期号: 2, 页码: 18-26
Authors:  陈大伟;  姚拴宝;  郭迪龙;  杨国伟
View  |  Adobe PDF(519Kb)  |  Favorite  |  View/Download:452/116  |  Submit date:2015/12/25
气动设计  拓扑结构  正交设计  高速列车  
高速列车气动优化设计研究 学位论文
博士论文,北京: 中国科学院研究生院, 2014
Authors:  姚拴宝
Adobe PDF(8932Kb)  |  Favorite  |  View/Download:1049/27  |  Submit date:2014/08/28
基于CACO-SVM的高速列车头型多目标优化 会议论文
第八届全国流体力学学术会议, 中国甘肃兰州, 2014-09-18
Authors:  张业;  郭迪龙;  姚拴宝;  杨国伟
View  |  Adobe PDF(115Kb)  |  Favorite  |  View/Download:366/120  |  Submit date:2015/07/02
混沌蚁群算法  Svm代理模型  多目标优化  气动外形  高速列车  
基于径向基函数网格变形的高速列车头型优化 期刊论文
力学学报, 2013, 卷号: 45, 期号: 6, 页码: 982-986
Authors:  姚拴宝;  郭迪龙;  杨国伟
Adobe PDF(2169Kb)  |  Favorite  |  View/Download:655/231  |  Submit date:2013/12/23
网格变形  蚁群算法  气动阻力  径向基函数  高速列车  
基于Kriging代理模型的高速列车头型多目标优化设计 期刊论文
中国科学. 技术科学, 2013, 卷号: 43, 期号: 2, 页码: 186-200
Authors:  姚拴宝;  郭迪龙;  孙振旭;  杨国伟;  陈大伟
Adobe PDF(5977Kb)  |  Favorite  |  View/Download:978/367  |  Submit date:2013/03/07
多目标优化  Kriging模型  遗传算法  气动外形  高速列车  
基于GA-GRNN的高速列车头型三维优化设计 期刊论文
中国科学:技术科学/SCIENTIA SINICA(TECHNOLOGICA), 2012, 卷号: 42, 期号: 11, 页码: 1283-1294
Authors:  姚拴宝;  郭迪龙;  杨国伟
Adobe PDF(1640Kb)  |  Favorite  |  View/Download:1165/378  |  Submit date:2013/01/16
气动阻力  Ga-grnn  参数化  高速列车  
不同列车头型在横风条件下的非定常气动特性 会议论文
第七届全国流体力学学术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12
Authors:  姚远;  姚拴宝;  郭迪龙;  杨国伟
View  |  Adobe PDF(65Kb)  |  Favorite  |  View/Download:389/148  |  Submit date:2014/04/02
高速列车  侧偏角  脱体涡模拟  流场结构  气动力与力矩系数