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高速列车气动外形优化研究进展 期刊论文
力学学报, 2021, 卷号: 53, 期号: 01, 页码: 51-74
Authors:  孙振旭;  姚永芳;  郭迪龙;  杨国伟;  姚拴宝;  张业;  陈大伟;  李桂波;  尚克明;  贾玲
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气动外形  流场机理  优化算法  参数化  替代模型  
基于Kriging代理模型的高速列车头型多目标优化设计 期刊论文
中国科学. 技术科学, 2013, 卷号: 43, 期号: 2, 页码: 186-200
Authors:  姚拴宝;  郭迪龙;  孙振旭;  杨国伟;  陈大伟
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多目标优化  Kriging模型  遗传算法  气动外形  高速列车  
高速列车横风气动力数值计算研究 期刊论文
科学技术与工程, 2012, 卷号: 12, 期号: 32, 页码: 8486-8497
Authors:  孙振旭;  姚拴宝;  郭迪龙;  杨国伟
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横风效应  湍流模式  列车空气动力学  侧向力  摩擦阻力  压差阻力  Cross-wind Stability  Turbulence Model  Train Aerodynamics  Side Force  Viscous Force  Inviscid Force  
高速列车优化设计方法研究 会议论文
第七届全国流体力学学术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12
Authors:  杨国伟;  姚拴宝;  郭迪龙;  孙振旭;  姚远
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高速列车  优化设计  代理模型  Cfd  遗传算法  
高速列车截面变化率优化设计 会议论文
第七届全国流体力学学术会议, 中国广西桂林, 2012-11-12
Authors:  姚拴宝;  郭迪龙;  孙振旭;  姚远;  杨国伟
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混合算法  编码方式  Kriging模型  截面变化率  高速列车