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| 前缘后掠角对高压捕获翼构型亚声速气动特性影响 会议论文 第十二届全国流体力学学术会议, 中国陕西西安, 2022-11-19 Authors: 张凯凯; 肖尧; 王浩祥; 常思源; 李广利; 田中伟; 崔凯 Adobe PDF(163Kb)  |  Favorite  |  View/Download:67/24  |  Submit date:2023/04/14 高压捕获翼 亚声速 前缘后掠角 气动特性 数值模拟 |
| 高压捕获翼构型高超声速跨流域特性数值研究 会议论文 第十一届全国流体力学学术会议, 中国广东深圳, 2020-12-03 Authors: 田鹏; 李广利; 崔凯; 李志辉; 张俊 Adobe PDF(943Kb)  |  Favorite  |  View/Download:260/59  |  Submit date:2021/01/28 高压捕获翼 气动布局 稀薄气体效应 DSMC方法 气动性能 |
| 背部进气高超声速飞行器概念构型研究 会议论文 第九届全国流体力学学术会议, 中国江苏南京, 2016-10-20 Authors: 肖尧; 崔凯; 李广利; 徐应洲 View  |  Adobe PDF(128Kb)  |  Favorite  |  View/Download:339/77  |  Submit date:2017/09/27 高超声速 乘波体 背部进气 气动布局 |
| 高压捕获翼位置设计方法研究 会议论文 第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28 Authors: 李广利; 崔凯; 肖尧; 徐应洲 View  |  Adobe PDF(622Kb)  |  Favorite  |  View/Download:234/63  |  Submit date:2016/08/16 代理模型 设计空间 位置设计 实验设计方法 计算流体力学 设计参数 高速飞行器 升阻比 设计位置 设计方法研究 |
| 高超声速飞机前缘型线优化分析 会议论文 第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28 Authors: 胡守超; 崔凯; 李广利; 肖尧; 司徒明 View  |  Adobe PDF(631Kb)  |  Favorite  |  View/Download:342/91  |  Submit date:2016/08/16 高超声速飞机 型线 压心 参数化设计方法 升阻比 高压气流 巡航飞行 实验设计方法 耦合效应 吸气式 |
| 拼接式乘波体构型研究和优化 会议论文 第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28 Authors: 肖尧; 崔凯; 李广利; 徐应洲 View  |  Adobe PDF(622Kb)  |  Favorite  |  View/Download:229/39  |  Submit date:2016/08/16 升阻比 尾缘 高超声速飞行器 平直段 对称面 实验设计方法 代理模型 计算流体力学 实用化阶段 遗传算法 |
| 二次曲线剖面升力体飞行器静稳定性分析 会议论文 第八届全国流体力学学术会议, 中国甘肃兰州, 2014-09-18 Authors: 肖尧; 崔凯; 李广利; 屈志朋; 胡守超 View  |  Adobe PDF(136Kb)  |  Favorite  |  View/Download:390/88  |  Submit date:2015/07/01 二次曲线 升力体 升阻比 静稳定性 |
| 二次曲线剖面升力体气动布局设计及优化 会议论文 第八届全国流体力学学术会议, 中国甘肃兰州, 2014-09-18 Authors: 李广利; 崔凯; 屈志朋; 肖尧; 胡守超 View  |  Adobe PDF(136Kb)  |  Favorite  |  View/Download:473/88  |  Submit date:2015/07/01 二次曲线 升力体 参数化 升阻比 |
| 高压捕获翼外形优化研究 会议论文 LHD2013夏季学术研讨会, 河北平山, 2013 Authors: 崔凯; 李广利; 胡守超; 屈志朋 Adobe PDF(516Kb)  |  Favorite  |  View/Download:742/209  |  Submit date:2014/01/23 高超声速 高压捕获翼 气动外形优化 均匀设计 |
| 高压捕获翼气动布局研究 会议论文 中国力学大会——2013, 中国北京, 2013-08-19 Authors: 崔凯; 李广利; 胡守超; 屈志朋 View  |  Adobe PDF(1358Kb)  |  Favorite  |  View/Download:464/142  |  Submit date:2014/04/02 气动布局 高压 支撑机构 飞行器 乘波体 升阻比 三角翼 高升力 湍流 设计需求 阻性 计算结果 大容积 外形 进一步:0 |