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前缘后掠角对高压捕获翼构型亚声速气动特性影响 会议论文
第十二届全国流体力学学术会议, 中国陕西西安, 2022-11-19
Authors:  张凯凯;  肖尧;  王浩祥;  常思源;  李广利;  田中伟;  崔凯
Adobe PDF(163Kb)  |  Favorite  |  View/Download:67/24  |  Submit date:2023/04/14
高压捕获翼  亚声速  前缘后掠角  气动特性  数值模拟  
高压捕获翼构型高超声速跨流域特性数值研究 会议论文
第十一届全国流体力学学术会议, 中国广东深圳, 2020-12-03
Authors:  田鹏;  李广利;  崔凯;  李志辉;  张俊
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高压捕获翼  气动布局  稀薄气体效应  DSMC方法  气动性能  
背部进气高超声速飞行器概念构型研究 会议论文
第九届全国流体力学学术会议, 中国江苏南京, 2016-10-20
Authors:  肖尧;  崔凯;  李广利;  徐应洲
View  |  Adobe PDF(128Kb)  |  Favorite  |  View/Download:339/77  |  Submit date:2017/09/27
高超声速  乘波体  背部进气  气动布局  
高压捕获翼位置设计方法研究 会议论文
第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28
Authors:  李广利;  崔凯;  肖尧;  徐应洲
View  |  Adobe PDF(622Kb)  |  Favorite  |  View/Download:234/63  |  Submit date:2016/08/16
代理模型  设计空间  位置设计  实验设计方法  计算流体力学  设计参数  高速飞行器  升阻比  设计位置  设计方法研究  
高超声速飞机前缘型线优化分析 会议论文
第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28
Authors:  胡守超;  崔凯;  李广利;  肖尧;  司徒明
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高超声速飞机  型线  压心  参数化设计方法  升阻比  高压气流  巡航飞行  实验设计方法  耦合效应  吸气式  
拼接式乘波体构型研究和优化 会议论文
第八届全国高超声速科技学术会议, 中国黑龙江哈尔滨, 2015-12-28
Authors:  肖尧;  崔凯;  李广利;  徐应洲
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升阻比  尾缘  高超声速飞行器  平直段  对称面  实验设计方法  代理模型  计算流体力学  实用化阶段  遗传算法  
二次曲线剖面升力体飞行器静稳定性分析 会议论文
第八届全国流体力学学术会议, 中国甘肃兰州, 2014-09-18
Authors:  肖尧;  崔凯;  李广利;  屈志朋;  胡守超
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二次曲线  升力体  升阻比  静稳定性  
二次曲线剖面升力体气动布局设计及优化 会议论文
第八届全国流体力学学术会议, 中国甘肃兰州, 2014-09-18
Authors:  李广利;  崔凯;  屈志朋;  肖尧;  胡守超
View  |  Adobe PDF(136Kb)  |  Favorite  |  View/Download:473/88  |  Submit date:2015/07/01
二次曲线  升力体  参数化  升阻比  
高压捕获翼外形优化研究 会议论文
LHD2013夏季学术研讨会, 河北平山, 2013
Authors:  崔凯;  李广利;  胡守超;  屈志朋
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高超声速  高压捕获翼  气动外形优化  均匀设计  
高压捕获翼气动布局研究 会议论文
中国力学大会——2013, 中国北京, 2013-08-19
Authors:  崔凯;  李广利;  胡守超;  屈志朋
View  |  Adobe PDF(1358Kb)  |  Favorite  |  View/Download:464/142  |  Submit date:2014/04/02
气动布局  高压  支撑机构  飞行器  乘波体  升阻比  三角翼  高升力  湍流  设计需求  阻性  计算结果  大容积  外形  进一步:0