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基于POD分解的高速列车尾流动力学特性研究 期刊论文
铁道学报, 2020, 卷号: 42, 期号: 09, 页码: 49-57
Authors:  刘雯;  郭迪龙;  张子健;  杨国伟
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高速列车  尾涡  POD  IDDES  
风挡缝宽对高速列车气动性能的影响 期刊论文
铁道学报, 2017, 卷号: 39, 期号: 3, 页码: 19-24
Authors:  张业;  孙振旭;  郭迪龙;  杨国伟;  尚克明
View  |  Adobe PDF(2477Kb)  |  Favorite  |  View/Download:371/103  |  Submit date:2017/06/08
高速列车头型拓扑结构对气动力的作用规律研究 期刊论文
铁道学报, 2015, 卷号: 37, 期号: 2, 页码: 18-26
Authors:  陈大伟;  姚拴宝;  郭迪龙;  杨国伟
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气动设计  拓扑结构  正交设计  高速列车  
高速列车受电弓非定常气动特性研究 期刊论文
铁道学报, 2012, 卷号: 34, 期号: 11, 页码: 16-21
Authors:  郭迪龙;  姚拴宝;  刘晨辉;  杨国伟
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受电弓  升力系数  脱体涡模拟  振动  
高速列车气动阻力分布特性研究 期刊论文
铁道学报, 2012, 卷号: 34, 期号: 7, 页码: 18-23
Authors:  姚拴宝;  郭迪龙;  杨国伟;  李明高
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高速列车  复杂外形  气动阻力  数值模拟  
横风作用下高速列车安全运行速度限值的研究 期刊论文
铁道学报, 2012, 卷号: 34, 期号: 6, 页码: 8-14
Authors:  郗艳红;  毛军;  高亮;  杨国伟;  曲文强
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高速列车  横风  气动特性  轮轨动力学  运行速度限值  
侧风风场特征对高速列车气动性能作用的研究 期刊论文
铁道学报, 2011, 卷号: 33, 期号: 4, 页码: 22-30
Authors:  毛军;  郗艳红;  杨国伟
Adobe PDF(2378Kb)  |  Favorite  |  View/Download:681/182  |  Submit date:2012/04/01
高速列车  均匀风  大气底层边界速度型  数值模拟  气动特性