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气动与轨道不平顺作用下高速列车车体振动行为研究 学位论文
博士论文，北京: 中国科学院研究生院, 2014
Authors:  张营营
Adobe PDF(5833Kb)  |  Favorite  |  View/Download：623/16  |  Submit date：2014/08/28
高速列车空气动力学优化设计及评估技术 科技报告
, 2013
Authors:  杨国伟, 杨乾锁, 毛军, 陈伟芳, 单希壮
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高速列车, 气动性能, 气动噪声, 隧道效应, 横风效应, 动模型  
高速列车头型优化设计和动模型实验平台研制 科技报告
, 2013
Authors:  杨国伟, 赵桂林
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高速列车, 头型优化, 动模型实验平台  
隧道长度对高速列车交会压力波的影响研究 期刊论文
中国科学. 技术科学, 2012, 卷号: 42, 期号: 1, 页码: 82-90
Authors:  王一伟;  杨国伟;  黄晨光;  王伟
Adobe PDF(4082Kb)  |  Favorite  |  View/Download：978/361  |  Submit date：2013/01/16
隧道交会  空气压力波  隧道长度  数值模拟  
高速列车断面外形对列车气动性能的影响 会议论文
LHD2011夏季学术研讨会, 内蒙赤峰, 2011
Authors:  刘晨辉;  郭迪龙;  姚拴宝;  杨国伟
Adobe PDF(1590Kb)  |  Favorite  |  View/Download：410/127  |  Submit date：2014/01/23
气动性能  数值模拟  断面外形  横风效应  交会压力波