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Numerical study on wake characteristics of high-speed trains 期刊论文
Acta Mechanica Sinica, 2013, 卷号: 29, 期号: 6, 页码: 811-822
Authors:  Yao SB(姚拴宝);  Sun ZX(孙振旭);  Guo DL(郭迪龙);  Chen DW(陈大伟);  Yang GW(杨国伟);  Guo, DL (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, Key Lab Mech Fluid Solid Coupling Syst, Beijing 100190, Peoples R China.
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Wake Flow Structures  Urans  Des  High Speed Trains  
高速列车抗风的抽吸减载方法 期刊论文
交通运输工程学报, 2013, 卷号: 13, 期号: 6, 页码: 36-46,68
Authors:  郗艳红;  毛军;  高亮;  杨国伟
View  |  Adobe PDF(5939Kb)  |  Favorite  |  View/Download：507/137  |  Submit date：2014/03/11
高速列车  风阻  减载方法  抽吸效应  气动特性  横风  
基于压缩气体驱动的高速列车模型加速装置 专利
发明专利. 基于压缩气体驱动的高速列车模型加速装置, 专利号: ZL2011103988086, 申请日期: 2011-12-05, 授权日期: 2013-12-23
Inventors:  杨乾锁;  杨国伟
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基于径向基函数网格变形的高速列车头型优化 期刊论文
力学学报, 2013, 卷号: 45, 期号: 6, 页码: 982-986
Authors:  姚拴宝;  郭迪龙;  杨国伟
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网格变形  蚁群算法  气动阻力  径向基函数  高速列车  
基于混合遗传算法的高速列车截面变化率优化设计 期刊论文
科学技术与工程, 2013, 卷号: 13, 期号: 28, 页码: 123-129
Authors:  姚拴宝;  郭迪龙;  杨国伟
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混合算法  截面变化率  遗传算法  Kriging代理模型  高速列车  
Cartesian网格结合无网格法处理的二维柱体绕流及动边界问题数值模拟 期刊论文
振动与冲击, 2013, 卷号: 32, 期号: 8, 页码: 134-142
Authors:  李现今;  杨国伟
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Cartesian网格  无网格法  动边界  数值模拟  
一种用于高速列车动模型实验平台的减速装置 专利
发明专利. 一种用于高速列车动模型实验平台的减速装置, 专利号: ZL201220577232X, 申请日期: 2012-11-05, 授权日期: 2013-04-03
Inventors:  杨乾锁;  杨国伟
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Train model acceleration and deceleration 期刊论文
SCIENCE CHINA-TECHNOLOGICAL SCIENCES, 2013, 卷号: 56, 期号: 3, 页码: 642-647
Authors:  Yang QS(杨乾锁);  Song JH(宋军浩);  Li D(李多);  Zhang J(张杰);  Yang GW(杨国伟);  Yang, QS (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, State Key Lab High Temp Gas Dynam, Beijing 100190, Peoples R China.
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Moving Train Model  Acceleration  Deceleration  Magnetic Braking  Air Gun  Compressed Air  
Identification and suppression of noise sources around high speed trains 期刊论文
ENGINEERING APPLICATIONS OF COMPUTATIONAL FLUID MECHANICS, 2013, 卷号: 7, 期号: 1, 页码: 131-143
Authors:  Sun ZX(孙振旭);  Guo DL(郭迪龙);  Yao SB(姚拴宝);  Yang GW(杨国伟);  Li MG;  Sun, ZX (reprint author), Chinese Acad Sci, Inst Mech, Key Lab Mech Fluid Solid Coupling Syst, Beisihuanxi Rd, Beijing 100190, Peoples R China.
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Aerodynamic Noise  Nlas  High Speed Trains  Low Noise Design  
基于Kriging代理模型的高速列车头型多目标优化设计 期刊论文
中国科学. 技术科学, 2013, 卷号: 43, 期号: 2, 页码: 186-200
Authors:  姚拴宝;  郭迪龙;  孙振旭;  杨国伟;  陈大伟
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多目标优化  Kriging模型  遗传算法  气动外形  高速列车