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高速列车抗风的抽吸减载方法 期刊论文
交通运输工程学报, 2013, 卷号: 13, 期号: 6, 页码: 36-46,68
作者:  郗艳红;  毛军;  高亮;  杨国伟
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高速列车  风阻  减载方法  抽吸效应  气动特性  横风  
气动作用下高速列车响应特性研究 科技报告
, 2013
作者:  黄晨光
收藏  |  浏览/下载：56/0  |  提交时间：2022/11/28
高速列车, 流固耦合, 刚柔耦合, 响应特性, 交会压力波  
轮轨动力学与安全特性阶段研究报告 科技报告
, 2013
作者:  王悦明, 董孝卿, 任尊松, 曾晓辉, 刘玉标
收藏  |  浏览/下载：40/0  |  提交时间：2022/11/28
轮轨动力学试验, 车－轨耦合系统, 气流扰动, 多体动力学, 高速列车, wheel-rail dynamics test, vehicle-rail systems, air disturbance, multi-body dynamics, high-speed train  
基于压缩气体驱动的高速列车模型加速装置 专利
发明专利. 基于压缩气体驱动的高速列车模型加速装置, 专利号: ZL2011103988086, 申请日期: 2011-12-05, 授权日期: 2013-12-23
发明人:  杨乾锁;  杨国伟
Adobe PDF(423Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：594/180  |  提交时间：2013/12/23
高速列车空气动力学优化设计及评估技术 科技报告
, 2013
作者:  杨国伟, 杨乾锁, 毛军, 陈伟芳, 单希壮
收藏  |  浏览/下载：46/0  |  提交时间：2022/11/28
高速列车, 气动性能, 气动噪声, 隧道效应, 横风效应, 动模型  
高速列车头型优化设计和动模型实验平台研制 科技报告
, 2013
作者:  杨国伟, 赵桂林
收藏  |  浏览/下载：32/0  |  提交时间：2022/11/28
高速列车, 头型优化, 动模型实验平台  
基于径向基函数网格变形的高速列车头型优化 期刊论文
力学学报, 2013, 卷号: 45, 期号: 6, 页码: 982-986
作者:  姚拴宝;  郭迪龙;  杨国伟
Adobe PDF(2169Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：631/222  |  提交时间：2013/12/23
网格变形  蚁群算法  气动阻力  径向基函数  高速列车  
高速列车气动效应研究 科技报告
, 2013
作者:  杨国伟, 赵桂林, 郭迪龙, 蒋崇文, 梅元贵
收藏  |  浏览/下载：37/0  |  提交时间：2022/11/28
高速列车, 气动效应, 车轮旋转, 暴风雨, 优化设计, 隧道效应  
激光表面改性对牵引系数的影响研究 科技报告
, 2013
作者:  李正阳, 蔡宝春
收藏  |  浏览/下载：54/0  |  提交时间：2022/11/28
激光表面改性, 牵引系数, 相似律, Laser surface modification, Traction coefficient, Similarity law  
基于混合遗传算法的高速列车截面变化率优化设计 期刊论文
科学技术与工程, 2013, 卷号: 13, 期号: 28, 页码: 123-129
作者:  姚拴宝;  郭迪龙;  杨国伟
Adobe PDF(2810Kb)  |  收藏  |  浏览/下载：545/179  |  提交时间：2013/12/23
混合算法  截面变化率  遗传算法  Kriging代理模型  高速列车